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百年“筑夢(mèng)”的榮光——寫在京張高鐵全線軌道貫通之際

2019-06-13 19:49:07 來源: 新華網(wǎng)

  京張高鐵清華園隧道“天佑號(hào)”盾構(gòu)機(jī)始發(fā)掘進(jìn)(2017年11月6日攝)。

  6月12日上午,京張高鐵最后一根鋼軌在中鐵三局WZ-500型無砟軌道鋪軌機(jī)牽引下準(zhǔn)確落在清華園隧道的枕木上,精調(diào)之后,軌距誤差在正負(fù)1毫米之內(nèi)。被譽(yù)為中國(guó)鐵路發(fā)展“集大成者”、智能高鐵示范工程的京張高鐵實(shí)現(xiàn)全線軌道貫通。

  百年“筑夢(mèng)”。100年前,京張鐵路打破了中國(guó)人不能自建鐵路的斷言,被譽(yù)為“中國(guó)人的光榮”,是一條自力更生的“爭(zhēng)氣路”。100年后,京張高鐵開啟了世界智能高鐵的先河,成為中國(guó)鐵路從“落后”走向“引領(lǐng)”的見證。新華社記者 張晨霖 攝

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責(zé)任編輯: 王曉娟
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