7月15日，記者獲悉，7月8日-7月11日，經過4天緊張有序的工作，北京大興國際機場（以下簡稱“大興機場”）飛行區工程順利通過行業驗收。這是自6月28日圓滿完成飛行區工程第二批次竣工驗收后又一個標志性節點，為大興機場“9·30”前開航投運奠定了堅實基礎。據了解，大興機場飛行區是國內首家“全向型”跑道構型飛行區。
驗收中，來自6家民航地區管理局、8家民航地方監管局等單位的相關負責人，分成6個專業小組，對場道工程、目視助航設施及供電工程、公安消防安檢工程、航空衛生、工程概算、工程檔案進行了全方位的檢查驗收。通過現場檢查和資料查驗，驗收委員會在聽取各專業小組意見的基礎上，研究討論后，同意大興機場飛行區工程通過行業驗收。
作為國內首家“全向型”跑道構型飛行區，在4年多的施工中，將大量創新技術應用到工程建設中，尤其是強夯、沖碾等關鍵工序采用數字化施工和質量監控技術實現了實時監控，實現質量可追溯，同時嚴格質量控制，共組織132次單位工程預驗收，為竣工驗收順利開展提供先決條件。
據悉，飛行區工程是大興機場第一個開工建設的主要工程，也是第一個通過行業驗收的主要工程。2014年12月26日，大興機場飛行區工程正式開工；2015年4月30日，地基處理打下強夯第一錘；2016年9月10日，第一幅水泥穩定基層施工；2017年4月20日，第一倉水泥混凝土道面施工；2018年12月18日，四條跑道全部貫通；2018年12月26日，助航燈光啟動，為校飛工作提供了先決條件；2019年4月30日，通過第一批次竣工驗收，為試飛工作打下堅實基礎；2019年6月28日，通過第二批次竣工驗收。
今年6月30日，大興機場各建設主體負責的主要工程項目均如期順利竣工，完工項目一次驗收合格率均達100%。大興機場的重點從工程建設轉向準備運營。在運營階段，大興機場將進行六個綜合演習。綜合演習計劃共有787個項目，飛行量為500個航班，計劃模擬51984名乘客并模擬35270件行李。（記者 藺麗爽）
