河北省高速公路京雄臨時籌建處:
《關于審批<北京至雄安新區高速公路河北段項目水土保持方案>的請示》(冀高京雄臨籌〔2018〕17號)收悉。根據水土保持法律、法規的規定和技術評審意見,經研究,現批復如下:
一、基本情況。
北京至雄安新區高速公路河北段涉及廊坊市和保定市,由主線、支線和兩條連接線組成,其中主線起自涿州市東大興莊村北京冀界,與京雄高速北京段順接,經固安縣、高碑店市、白溝新城,止于容城縣張市村南,與既有榮烏高速相接(設雄安北互通),路線長69.461公里,設計采用雙向六/八車道標準建設,共設特大橋8座、大橋18座、中橋8座、小橋20座,涵洞50道,互通式立交7處,分離式立交5處,通道34道,天橋8座,服務區3處;新機場支線起自涿州市南蔡村東南的永定河市界,與機場支線北京段順接,止于向陽村北,與京港澳高速相接,全長19.493公里,設特大橋3座、大橋1座,小橋7座,涵洞5道,互通式立交3處,通道19道;涿州連接線長7.803公里,高碑店連接線長11.760公里,共設特大橋1座、大橋2座、中橋4座、小橋1座,涵洞15道。項目總占地1216.33公頃,其中永久占地882.02公頃、臨時占地334.31公頃。項目建設期土石方挖填總量2615.17萬立方米,其中挖方381.59萬立方米,填方2233.58萬立方米,需借方1851.99萬立方米,無棄方。項目估算總投資272.84億元,其中土建投資172.18億元,由河北省高速公路京雄臨時籌建處負責建設,計劃2019年開工,總工期2年。
該項目位于海河流域大清河水系,項目區土壤主要為潮土,項目區現狀水土流失輕微。
二、同意方案報告書確定的水土流失防治責任范圍、防治目標和防治措施布局,可以作為該項目開展水土保持工作的依據。
三、基本同意水土流失預測和水土保持監測的內容、方法。方案確定的建設期水土流失防治責任范圍為1216.33公頃。
四、基本同意水土保持措施及其實施進度安排。工程建設中應及時實施排水、攔擋、邊坡防護和綠化工程。各施工場地應做好表土收集保護和臨時防護措施,施工結束后及時覆土平整,恢復植被。
五、基本同意水土保持投資估算的編制依據和方法。該項目水土保持方案估算總投資76312.1萬元。
六、建設單位在項目建設中應全面落實《中華人民共和國水土保持法》的各項規定,重點做好以下工作:
1.按照批復的水土保持方案進行水土保持后續設計,強化施工組織管理,落實水土保持“三同時”制度。
2.嚴格按方案要求實施各項水土保持措施。各類施工活動要嚴格限定在用地范圍內,嚴禁隨意占壓、擾動和破壞地表植被。根據方案要求合理安排施工時序和水土保持措施實施進度,及時防治施工期間可能造成的水土流失。
3.依法開展水土保持監測工作,加強水土流失動態監控,并按規定向省水利廳提交監測季度報告及總結報告。
4.落實水土保持監理工作,確保水土保持工程建設質量和進度。
5.本項目的地點、規模和建設內容如發生重大變化,或者水土保持方案實施過程中水土保持措施發生重大變更,應補充或者修改水土保持方案,報省水利廳批準。
6.本項目在竣工驗收和投產使用前應通過水土保持設施驗收,向省水利廳報備。
7.建設單位應在該方案批準后15日內將批復的水土保持方案報告書送達省大清河河務管理處、廊坊市水利局、保定市水利局、固安縣水務局、涿州市水利局、高碑店市水利局、容城縣水利局、白溝新城白溝鎮水利辦公室,并回執省水利廳水土保持處。
河北省水利廳
2019年6月21日