河北省高速公路京雄臨時籌建處：

　　《關于審批<北京至雄安新區高速公路河北段項目水土保持方案>的請示》（冀高京雄臨籌〔2018〕17號）收悉。根據水土保持法律、法規的規定和技術評審意見，經研究，現批復如下：

　　一、基本情況。

　　北京至雄安新區高速公路河北段涉及廊坊市和保定市，由主線、支線和兩條連接線組成，其中主線起自涿州市東大興莊村北京冀界，與京雄高速北京段順接，經固安縣、高碑店市、白溝新城，止于容城縣張市村南，與既有榮烏高速相接（設雄安北互通），路線長69.461公里，設計采用雙向六/八車道標準建設，共設特大橋8座、大橋18座、中橋8座、小橋20座，涵洞50道，互通式立交7處，分離式立交5處，通道34道，天橋8座，服務區3處；新機場支線起自涿州市南蔡村東南的永定河市界，與機場支線北京段順接，止于向陽村北，與京港澳高速相接，全長19.493公里，設特大橋3座、大橋1座，小橋7座，涵洞5道，互通式立交3處，通道19道；涿州連接線長7.803公里，高碑店連接線長11.760公里，共設特大橋1座、大橋2座、中橋4座、小橋1座，涵洞15道。項目總占地1216.33公頃，其中永久占地882.02公頃、臨時占地334.31公頃。項目建設期土石方挖填總量2615.17萬立方米，其中挖方381.59萬立方米，填方2233.58萬立方米，需借方1851.99萬立方米，無棄方。項目估算總投資272.84億元，其中土建投資172.18億元，由河北省高速公路京雄臨時籌建處負責建設，計劃2019年開工，總工期2年。

　　該項目位于海河流域大清河水系，項目區土壤主要為潮土，項目區現狀水土流失輕微。

　　二、同意方案報告書確定的水土流失防治責任范圍、防治目標和防治措施布局，可以作為該項目開展水土保持工作的依據。

　　三、基本同意水土流失預測和水土保持監測的內容、方法。方案確定的建設期水土流失防治責任范圍為1216.33公頃。

　　四、基本同意水土保持措施及其實施進度安排。工程建設中應及時實施排水、攔擋、邊坡防護和綠化工程。各施工場地應做好表土收集保護和臨時防護措施，施工結束后及時覆土平整，恢復植被。

　　五、基本同意水土保持投資估算的編制依據和方法。該項目水土保持方案估算總投資76312.1萬元。

　　六、建設單位在項目建設中應全面落實《中華人民共和國水土保持法》的各項規定，重點做好以下工作：

　　1.按照批復的水土保持方案進行水土保持后續設計，強化施工組織管理，落實水土保持“三同時”制度。

　　2.嚴格按方案要求實施各項水土保持措施。各類施工活動要嚴格限定在用地范圍內，嚴禁隨意占壓、擾動和破壞地表植被。根據方案要求合理安排施工時序和水土保持措施實施進度，及時防治施工期間可能造成的水土流失。

　　3.依法開展水土保持監測工作，加強水土流失動態監控，并按規定向省水利廳提交監測季度報告及總結報告。

　　4.落實水土保持監理工作，確保水土保持工程建設質量和進度。

　　5.本項目的地點、規模和建設內容如發生重大變化，或者水土保持方案實施過程中水土保持措施發生重大變更，應補充或者修改水土保持方案，報省水利廳批準。

　　6.本項目在竣工驗收和投產使用前應通過水土保持設施驗收，向省水利廳報備。

　　7.建設單位應在該方案批準后15日內將批復的水土保持方案報告書送達省大清河河務管理處、廊坊市水利局、保定市水利局、固安縣水務局、涿州市水利局、高碑店市水利局、容城縣水利局、白溝新城白溝鎮水利辦公室，并回執省水利廳水土保持處。

　　河北省水利廳

　　2019年6月21日