雄安站外觀造型效果圖。

　　中國雄安官網5月9日電（記者封俊龍）5月7日，中鐵十二局集團雄安站房京雄車場項目“五比五賽”勞動競賽啟動。此次競賽通過“比高效、賽工程進度，比質量、賽工程創優，比安全、賽規范施工，比技術、賽工藝創新，比工地、賽文明建設”，充分調動參建人員立足崗位、銳意進取、建功立業的積極性和能動性，確保京雄城際鐵路順利開通運營。

勞動競賽啟動儀式現場。中國雄安官網發

　　自復工復產以來，中鐵十二局參建者歷經100多天的奮戰，克服高空作業施工難度大，安全、質量控制難度高等困難，目前45600平方米站臺混凝土結構及18000平方米高架候車廳鋼結構樓層板已全部施工完成；606米跨度、12萬平方米的鋼結構屋蓋已初具雛形，其中近2萬延米一級焊縫一次驗收合格率100%。目前，京雄城際鐵路雄安站房京雄車場鋼結構屋蓋正在緊張施工中。

京雄城際鐵路雄安站房京雄車場施工現場。中國雄安官網發

　　據悉，京雄城際鐵路雄安站房京雄車場鋼結構屋蓋采用拱形箱梁拼裝組成，總重量約25500噸，安裝高度47米，共分為1800構件，1800吊次。為確保實現既定目標，中鐵十二局充分利用站房高大空間，采用高空散拼的安裝工藝，下部同時穿插進行高架候車廳及站臺結構施工，采用4臺STT2200重型塔吊、2臺260噸履帶吊、3臺200噸汽車吊、9臺80噸汽車吊協同工作，確保各工序無縫銜接，有效提高了施工效率。