6月5日上午，雄安新區綠色智能交通先行示范區車路協同體驗活動在雄安市民服務中心舉行。

　　本次體驗活動展示了四類場景，分別為交通信息智能感知、交通信息終端可視、車輛運營智能管理、CEC調度管理。參與者親身體驗了以車路協同技術為支撐的盲區檢測、碰撞預警、異常路況預警、綠波通行等場景。據雄安新區智能城市創新聯合會相關負責人介紹，項目完全建成后將具備封閉道路+園區道路+開放道路的20多個類型測試環境，為網聯環境下的自動駕駛、輔助駕駛車輛測試和運營管理提供基礎環境，逐步實現智能接駁、智能物流、智能環衛等多種運行場景。

雄安新區綠色智能交通先行示范區車路協同體驗活動現場。中國雄安官網記者馬夢迪 攝

　　據雄安新區首席信息官張強介紹，雄安市民服務中心“車路網云一體化”示范范圍包括P1停車場至雄安市民服務中心方圓1.2平方公里，建設內容主要包括道路數字化改造、車輛網聯化改造、車路協同云平臺建設和封閉式無人駕駛道路建設等，將新建覆蓋示范區的LTE-V和5G網絡、將原有路燈桿改造為多功能信息桿柱，并部署由攝像頭、激光雷達組成的感知體系，構建邊緣計算與云計算協同的數據處理中樞。另外，考慮到該項目涉及汽車、電子、信息、通信、道路、交通等行業的交叉融合，雄安新區管委會專門成立了智能交通工作專班，由雄安新區智能城市創新聯合會牽頭組織中交建、國家電網、中國電信、中國聯通、中國移動、啟迪云控等企業采用“共建共享”方式開展集中攻關與示范項目建設。

　　通過該項目建設，雄安新區將實現“車、路、交通環境”等要素在物理空間與信息空間的相互映射，為車與車、車與基礎設施、車與交通參與者之間提供一套彼此可靠連接、協同運轉的規則。示范項目將實現三大目標，一是面向智能運載工具與交通運行，實現交通信息與城市運管信息的實時互聯互通，建立雄安新區統一的數據服務與業務運營平臺；二是規范車路協同的新型基礎設施的規格、質量與部署方案，保證包括監測、計算、通訊等服務響應的一致性與可靠性，為新區智能化道路建設提供可借鑒的經驗。三是建立多種交通模式的一體化智能交通服務協同機制與管理方法，提高居民出行效率和出行體驗。

綠色智能公交車體驗現場。中國雄安官網記者劉東堯 攝

　　據介紹，為更好推進綠色智能交通建設，雄安新區在完善和深化車路協同示范的同時，將繼續開展以下工作：

　　一是繼續完善基礎通用類、技術類、測試評價類、服務規范類和安全認證類標準的研究制定，推動車聯網及智能交通的測試驗證和推廣應用。

　　二是統籌推進道路基礎設施的數字化改造和建設，通信網絡設施、道路交通基礎設施的集約部署和共建共享，支持構建集感知、通信、計算等能力為一體的智能基礎設施環境。

　　三是出臺新技術、新產品的支撐政策，針對智能網聯汽車復雜環境感知、新型電子電氣架構、車輛平臺線控等核心技術，網聯RSU、OBU等關鍵設備，出臺專門的支持政策，有效促進新技術新產品的研發創新和規模化發展。

　　四是支持在雄安建設智能網聯汽車產業協同創新中心，促進車路協同多類產業形態和新興技術公司在雄安的集聚，構建以云計算、高速通信網絡、道路智能化設施、智能運載工具為主要特點的車路網云協同全產業鏈生態。