原標(biāo)題：雄安至北京大興機(jī)場快線環(huán)評(píng)公示

　　建成后全線列車將24小時(shí)全天候運(yùn)行

　　日前，雄安至北京大興國際機(jī)場快線（R1線）環(huán)評(píng)公示顯示，全線列車運(yùn)營時(shí)間為24小時(shí)全天候。此外，全線站點(diǎn)設(shè)置、列車運(yùn)行計(jì)劃表、建設(shè)工期、編組方式、運(yùn)行時(shí)速等信息一并公布。建成后將實(shí)現(xiàn)新區(qū)至北京CBD、金融街、中關(guān)村“一小時(shí)”軌道通勤便捷聯(lián)系。

　　雄安至北京大興國際機(jī)場快線（R1線）工程從北向南依次跨越北京大興、固安、永清、霸州、雄安新區(qū)，線路西起雄安新區(qū)啟動(dòng)區(qū)，途經(jīng)雄縣組團(tuán)、昝崗組團(tuán)、霸州市、永清縣、固安縣，最終接入北京機(jī)場線一期工程。

　　該線全長約86公里，設(shè)站7座，3座為地下車站，4座為高架車站。雄安航站樓站位于啟動(dòng)區(qū)核心區(qū)人民大道北側(cè)地塊內(nèi)；金融島站位于現(xiàn)狀西陽村南，車站為路中地下兩層島式車站；東二組團(tuán)站位于起步區(qū)、啟動(dòng)區(qū)內(nèi)規(guī)劃金融島區(qū)域東側(cè)，人民軸以北規(guī)劃道路下，為路中地下兩層島式車站；雄縣站位于雄安雄縣組團(tuán)北側(cè)，為路側(cè)高架側(cè)式車站；雄安站位于高鐵樞紐片區(qū)發(fā)展軸上的核心，與京雄城際共構(gòu)；霸州開發(fā)區(qū)站位于規(guī)劃的霸州開發(fā)區(qū)內(nèi)，距離京雄城際霸州高鐵站約1.8公里；永清站位于新機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)科創(chuàng)區(qū)，在現(xiàn)狀老君塘村設(shè)永清站。

　　該線路建設(shè)期為2020年10月-2023年6月底。車輛采用區(qū)域快軌D型車，車輛編組采用8輛編組（7+1行李車），設(shè)計(jì)運(yùn)行速度高架段最高運(yùn)行時(shí)速為200公里、地下段最高運(yùn)行時(shí)速160公里，列車運(yùn)營時(shí)間為24小時(shí)全天候。

　　雄安至北京大興國際機(jī)場快線（R1線）工程在起步區(qū)內(nèi)東西向串聯(lián)五組團(tuán)，向東經(jīng)雄縣組團(tuán)、雄安高鐵站至大興國際機(jī)場，實(shí)現(xiàn)起步區(qū)快速聯(lián)系外圍組團(tuán)和區(qū)域重大樞紐，與大興國際機(jī)場快線貫通運(yùn)行，為旅客提供換乘便捷、無縫銜接北京市區(qū)軌網(wǎng)的同城化軌道交通服務(wù)。

　　R1線建成后，將為新區(qū)集中承接北京非首都功能疏解提供有力的交通保障。同時(shí)，通過“一干多支”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)起步區(qū)與保定、徐水、白溝、霸州等周邊城鎮(zhèn)及大興國際機(jī)場的快速直達(dá)聯(lián)系，帶動(dòng)周邊區(qū)域發(fā)展，為打造世界城市群建立基礎(chǔ)。（記者張偉亞）