京雄城際鐵路開通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，沿途各站站房也即將竣工。這些站點(diǎn)中，分別運(yùn)用了哪些新技術(shù)，各個(gè)站點(diǎn)的裝修風(fēng)格又有什么不一樣呢？12月18日，記者來到雄安站、固安東站、霸州北站一探究竟。
雄安站
雄安站外景。
雄安站位于雄安新區(qū)昝崗鎮(zhèn)，工程總建筑面積47.52萬平米，其中京雄站房9.92萬平方米；津雄站房5.08萬平米；橋下南北側(cè)市政配套及連通東西廣場(chǎng)城市通廊17.66萬平方米；預(yù)留軌道交通6.05萬平方米；地下空間及K1線等市政交通設(shè)施8.81萬平方米。
正在調(diào)試的雄安站進(jìn)站口。
站場(chǎng)總規(guī)模13臺(tái)23線，其中京港臺(tái)場(chǎng)規(guī)模為7臺(tái)12線，津雄場(chǎng)規(guī)模為4臺(tái)7線，軌道交通R1和R1機(jī)場(chǎng)支線2臺(tái)4線，站房中部地下預(yù)留地鐵M1線。
圖為雄安站。
圖為雄安站。
雄安站是大規(guī)模運(yùn)用清水混凝土柱的鐵路站房。它曲線優(yōu)美，橫豎都是弧度，觀感自然清新。清水混凝土柱在雄安站的大規(guī)模應(yīng)用，追求的是綠色、溫馨、經(jīng)濟(jì)、藝術(shù)的綜合效果。清水混凝土，主要是通過石子、沙子、水泥配比的不同，在保證強(qiáng)度的前提下，呈現(xiàn)出自然的“高級(jí)灰”，建成后表面基本不再進(jìn)行修飾。
圖為雄安站。
雄安站屋頂拉開的縫隙形成了極具特色的“光谷”。“光谷”將京雄、京港臺(tái)車場(chǎng)與津雄場(chǎng)天然分割，同時(shí)也成為室外景觀庭院，作為上下貫通的采光通廊，將自然光線和景觀引入室內(nèi)。
圖為雄安站。
位于雄安站房指揮部的雄安站沙盤。
雄安站設(shè)計(jì)理念以雄安水文化為靈感，橢圓形的屋蓋輪廓如清泉源頭，似一瓣青蓮上的露珠。立面形態(tài)舒展，又似傳統(tǒng)中式大殿，建筑造型與室內(nèi)空間設(shè)計(jì)采用建構(gòu)一體的理念，展現(xiàn)中華傳統(tǒng)文化基因。
位于雄安站房指揮部的雄安站沙盤。
工程建筑主體地上3層，地下2層，局部設(shè)夾層。高架層為鐵路高架候車大廳；站臺(tái)層為鐵路及軌道交通R1和R1機(jī)場(chǎng)支線站臺(tái)層；地面層中央為地面候車大廳，兩側(cè)為配套公共場(chǎng)站；地面夾層為出站廳及配套商業(yè)；地下層為地下開發(fā)空間、K1線場(chǎng)站及地鐵M1線。雄安站設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)站城一體化理念，形成多進(jìn)多出的進(jìn)出站流線格局。
固安東站
固安東站外景。
固安東站位于廊坊市固安縣境中部，距固安縣城約12公里。固安東站上行距離新機(jī)場(chǎng)站15.987km，下行距離霸州北站22.670km，車站性質(zhì)為中間站。站臺(tái)建筑面積19616㎡，車站規(guī)模為4臺(tái)8線，最高聚集人數(shù)1000人。總建筑面積4998.55㎡，建筑總高度15.9m。
固安東站外景。
為充分體現(xiàn)“花木之鄉(xiāng)”的文化特色，固安東站外幕墻采用雙曲面加工工藝，描繪出波光粼粼的水波紋造型。
固安東站站內(nèi)。
室內(nèi)吊頂采用白色及木色鋁方通垂片，白色方通貫穿東西，木色方通通過尺寸調(diào)整勾勒出優(yōu)美的樹葉造型。
固安東站站內(nèi)。
站內(nèi)裝飾結(jié)合當(dāng)?shù)靥赜械牧幑に嚨募?xì)節(jié)，摒棄傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中過于具象的文化符號(hào)，抽象提取元素，放大其尺度，用空間造型感受替代工藝裝飾語言。
圖為固安東站檢票口。
霸州北站
霸州北站外景。
霸州北站位于霸州市西北側(cè)，距霸州西站約14公里。站房中心里程DK82+520，上行距離固安東站22.670km，下行距離雄安站20.682km，車站性質(zhì)為中間站。車站規(guī)模為2臺(tái)4線，設(shè)側(cè)式站臺(tái)2座，設(shè)12m寬旅客進(jìn)出站地道1座,最高聚集人數(shù)400人。車站中心軌頂高程17.648m，廣場(chǎng)現(xiàn)狀高程9.5m左右，站房為線側(cè)下站型，總建筑面積9996.8㎡，建筑高度21.3m。
霸州北站外景。
霸州作為冀中機(jī)樞、京南門戶，幕墻方案將“龍形”圖文與漢字的“門”字巧妙結(jié)合，應(yīng)用到建筑的雙層輪廓上。蜿蜒曲折、遒勁有力的造型，通過強(qiáng)烈的虛實(shí)對(duì)比，凸顯了“龍門”的形象。
霸州北站內(nèi)景。
霸州北站玻璃幕墻。
玻璃幕墻順應(yīng)立面斜線，呈漁網(wǎng)狀分格。三角形的玻璃窗，陽光下像龍鱗一般熠熠生輝。
霸州北站站內(nèi)裝飾。
通過對(duì)建筑概念“龍形”二次抽象提取，強(qiáng)調(diào)“龍脈”與“龍脊”的設(shè)計(jì)理念，空間造型上更多的運(yùn)用直線與折線的造型關(guān)系，體現(xiàn)簡(jiǎn)潔、硬朗、充滿力量感，體現(xiàn)霸州人的誠(chéng)信與率真。
圖為霸州北站。
（河北新聞網(wǎng)記者周國(guó)梁、蘇琳攝影報(bào)道）
