日前，河北省公安廳交通管理局對今年以來全省城市道路交通事故進行了分析梳理。大數據顯示，今年1-8月份，全省城市道路共發生交通事故起數、死亡人數，與去年同期相比上升12.98%、1.63％，未發生一次死亡3人以上交通事故。其中，“未按規定讓行”為城市交通事故頭號殺手，“電動自行車駕乘人員”在交通事故中受傷害最大。

　　“未按規定讓行”是城市交通事故頭號殺手

　　從道路交通事故特點分析，未按規定讓行、違反交通信號、醉酒駕駛、未保持安全距離、無證駕駛、超速行駛，以上6類違法行為導致交通事故起數、死亡人數占事故總數的21%、23.42%。

　　未按規定讓行導致事故最多，事故起數、死亡人數占事故總數的9.04%、10.1%；其次是違反交通信號，導致事故起數、死亡人數占事故總數的2.95%、3.21%；再次是醉酒駕駛，導致事故起數、死亡人數占事故總數的2.58%、1.26%；第四是在同車道行駛中，未按規定與前車保持必要的安全距離，導致事故起數、死亡人數占事故總數的2.55%、4.02%。

　　省公安廳交通管理局表示，數據上看“未按規定讓行”導致交通事故無論是起數還是人員死亡都居首位，可見“文明禮讓”這一條交通出行規則的重要意義所在，是維護道路交通安全的實實在在的法則。在此，省公安廳交通管理局向全省人民發出“文明禮讓、守法行車”號召，讓“交替通行、拐彎讓直行、禮讓行人”等行為成為常態，一起文明禮讓為事故預防“減量”貢獻力量。

　　此外，通過數據分析，違反交通信號、酒駕、醉駕等違法行為導致的事故較去年有所上升，違反交通信號導致事故起數同比上升10.98%；酒后駕駛導致事故起數同比上升24.8%；醉酒駕駛導致事故起數同比上升29.27%。無證駕駛導致事故起數同比上升24.24%。

　　嚴格查處酒駕醉駕違法行為一直都是我省交管工作的重中之重，也是一項常態治理工作。省公安廳交通管理局表示，面對酒駕醉駕事故上升的態勢，我省交管部門將進一步強化警力部署，加大科學研判，加強重點時段、路段的查控，通過嚴管嚴懲讓“喝酒不開車、開車不喝酒”成為社會共識。

　　“小型客車”事故發生起數和人員死亡占比均超過50%

　　從肇事車型分析，小型客車、摩托車、重型貨車、輕型貨車是事故的高發車型，小型客車發生交通事故的起數和造成人員死亡數量都是最多，共發生事故起數、死亡人數分別占事故總數的56.16%、50.64%；重型貨車是造成人員死亡第二多的車型，死亡人數占總數的21.44%；重型貨車、輕型貨車事故起數和人員死亡與去年同比上升最多，重型貨車分別上升了23.94%、23.33%，輕型貨車分別上升了8.77%、5%。

　　“電動自行車駕乘人員”在交通事故中受傷害最大

　　從傷亡人員交通方式分析，電動自行車駕乘人員、步行人員、摩托車駕乘人員死亡最多，分別占總數的30.68%、19.56%、11.46%。其中，駕乘電動自行車人員死亡與去年同比上升了15.71%。造成電動自行車駕乘人員死亡最大的是顱腦損傷，省交管部門提示，希望廣大電動自行車駕乘人員積極配合交警管理，駕乘期間全程佩戴安全頭盔，保障安全出行。

　　“6-10年駕齡”的駕駛人所占事故比重最大

　　從事故責任者駕齡分析，6-10年駕齡的駕駛人共發生事故起數、死亡人數占總數的32.29％、31.7％；其次是11-15年駕齡的駕駛人，共發生事故起數、死亡人數占總數的20.38％、18.44％；3年以下駕齡的駕駛人，共發生事故起數、死亡人數占總數的13.47％、9.73％。其中，6-10、11-15年駕齡的駕駛人事故呈上升態勢，與去年同期相比分別上升10.93％、12.23％。（河北日報記者霍相博 通訊員于世強）