目前，雄安正打造全球規(guī)模最大，場(chǎng)景最繁復(fù)，計(jì)劃使用人口數(shù)量最多的區(qū)域級(jí)數(shù)字道路，涉及雄安新區(qū)容東片區(qū)道路總里程153公里。智慧交通正在改變雄安新區(qū)百姓的日常生活。

　　樂安街是雄安新區(qū)容東片區(qū)的主干道之一，但現(xiàn)在堵車的情況很少。在樂安街東至渥城北路，西至甘棠路路段，全程約3公里，中間有十幾個(gè)紅綠燈。實(shí)施“綠波帶”控制后，若趕上一個(gè)綠燈，后面大概率就會(huì)一路綠燈，走完整條街差不多只用4分鐘的時(shí)間。

　　實(shí)施紅綠燈自適應(yīng)配時(shí)方案，通過實(shí)時(shí)收集路口交通數(shù)據(jù)，利用大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和預(yù)測(cè)，根據(jù)交通流量和車輛行駛速度等因素進(jìn)行智能配時(shí)，雄安新區(qū)道路通行與傳統(tǒng)固定配時(shí)方案相比，有效避免空等現(xiàn)象的發(fā)生。

　　目前，雄安新區(qū)容東片區(qū)南北向及東西向主要道路，均實(shí)施了紅綠燈自適應(yīng)配時(shí)，覆蓋了容東片區(qū)90%左右的住宅區(qū)。

　　雄安新區(qū)承擔(dān)著北京非首都功能的重要疏解任務(wù)，隨著該區(qū)人口規(guī)模的逐步增長，交通壓力也隨之上升。中電信數(shù)字城市科技有限公司技術(shù)總監(jiān)阮建輝表示，針對(duì)這一問題，仿真模型預(yù)估表明，即便未來雄安新區(qū)的人口數(shù)量達(dá)到20萬，采用紅綠燈自適應(yīng)配時(shí)方案，仍然能夠有效緩解交通擁堵。

　　阮建輝說，通過調(diào)節(jié)路口的紅綠燈配時(shí)，車輛以一定的速度通過多個(gè)路口，實(shí)現(xiàn)綠燈連續(xù)亮起，保持一路暢通的效果，如雙文街，根據(jù)綠波車速引導(dǎo)車輛以40邁速度可以一次性通過14個(gè)綠燈，不用等紅燈，從而加快車輛通過路口的速度，降低車輛擁堵的發(fā)生率。

　　據(jù)了解，在容東片區(qū)12.7平方公里區(qū)域內(nèi)主干、次干、支路、街巷道路、隧道等全部市政道路，全面部署多功能信息桿柱、攝像頭、雷達(dá)、5G、邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)、路側(cè)RSU、車載OBU等智能設(shè)施，并通過邊緣計(jì)算和云計(jì)算協(xié)同、視頻和雷達(dá)協(xié)同、動(dòng)態(tài)高精數(shù)字地圖等新技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)圖像數(shù)據(jù)、雷達(dá)數(shù)據(jù)、狀態(tài)感知數(shù)據(jù)等交通全量數(shù)據(jù)的采集、匯聚和實(shí)時(shí)傳輸，使人、車、路、物實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)互聯(lián)互通，從而提升交通管理、公共出行等服務(wù)水平，也加速了無人駕駛技術(shù)成熟。

　　中電信數(shù)字城市科技有限公司也通過率先建設(shè)數(shù)字道路和車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)實(shí)踐，加快形成數(shù)字道路分級(jí)和造價(jià)、視覺設(shè)備復(fù)用、交通數(shù)據(jù)編目、車路協(xié)同數(shù)據(jù)傳輸?shù)纫慌哂凶灾髦R(shí)產(chǎn)權(quán)和技術(shù)的數(shù)字道路標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)智能交通建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，掌握技術(shù)制高點(diǎn)。

　　據(jù)介紹，雄安新區(qū)是全國第一個(gè)全域按照智能交通建設(shè)布局的區(qū)域。目前在建的數(shù)字道路總里程已達(dá)200多公里，未來將擴(kuò)展到500公里。

　　雄安新區(qū)的智慧交通還不僅僅于此。

　　中電信數(shù)字城市科技有限公司還開發(fā)了一款“平安守護(hù)系統(tǒng)”，保障老人、學(xué)生或其它行動(dòng)不便者安全出行。該系統(tǒng)結(jié)合“實(shí)時(shí)定位監(jiān)控系統(tǒng)”、“安全導(dǎo)航系統(tǒng)”、“警報(bào)系統(tǒng)”等幾個(gè)模塊，利用GPS和其他定位技術(shù)，結(jié)合容東片區(qū)現(xiàn)有視頻資源為基礎(chǔ)的目標(biāo)識(shí)別和軌跡預(yù)測(cè)算法，幫助重點(diǎn)關(guān)注人群選擇最安全的出行路徑，避免危險(xiǎn)區(qū)域或交通擁堵。

　　通過小程序或者公眾號(hào)，“平安守護(hù)系統(tǒng)”可向家人、朋友或護(hù)理人員推送安全保障與信息提醒，了解他們的位置，保障他們的安全。且在他們遇到緊急情況時(shí)可以觸發(fā)警報(bào)，這些警報(bào)可以通過路側(cè)安裝的智能設(shè)備或其他通信方式向相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)送求助信號(hào)或呼叫緊急救援，以便救援人員能夠快速響應(yīng)。（記者李昱霖 陶穩(wěn)）