2018年12月1日
在雄縣縣城東北10公里處的昝崗鎮
京雄城際鐵路雄安站
正式開工建設
?
如今
熱土展新顏
雄安站雛形已現
正朝著年底投入使用奮力邁進
?
中國雄安官網聯合河北省基礎地理信息中心
帶你通過高分一號、高分二號衛星
一探雄安站是如何拔地而起的
一顆“露珠”平地起
雄安站建筑面積47.52萬平方米
是京雄城際鐵路規模最大的新建車站
站房整體造型呈露珠狀
藍色漸變色寓意“清泉源頭，風吹漣漪”
2019年5月
完成基礎施工
2019年10月28日
完成地下結構施工
全面轉入地上結構施工階段
2020年4月30日
混凝土主體結構正式封頂
全面轉入裝飾裝修和機電安裝階段
2020年5月29日
京雄車場主體結構施工全部結束
雄安站整體造型初步亮相
鏡頭拉近
將清水混凝土技術應用于結構梁柱
是雄安站站房的創新點之一
遠觀擁有自然的“高級灰”配色
走近可享光滑細膩的觸感
美觀大氣，低碳環保
這顆平地而起的“露珠”
將成為
雄安新區未來的綠色生態交通中心
?
智能“基因”顯身手
河北省首個5G+邊緣計算智慧工地
?
依托工地“大腦”——智慧工地管理平臺
實現工作互動互聯、信息協同共享、
決策科學分析、風險智能預控
BIM、GIS等技術為建設提供有力保障
雄安站擁有全生命周期BIM三維檔案
每個細節都可追溯
在重要設備和節點安裝感應設備
出現問題時可自行發出警報
8月17日，中鐵十二局的工人駕駛鋪軌機在安裝京雄城際鐵路最后一段鋼軌。當日，京雄城際鐵路全線軌道貫通。新華社記者邢廣利 攝
無論是鋼軌鋪設
還是正在進行的4萬余平方米的
雄安站站臺地面鋪設工程
均達誤差不超過1毫米的精品施工要求
?
智能設計理念、“智慧”建造技術
提高了建設精度
也展現著未來之城的科技力量
雄安站航拍。中鐵十二局供圖 楊寬制作
?
一座“樞紐”串四方
?
雄安站建成投入使用后
乘客依靠地下的城市通廊
不必出站，即可實現
汽車、高鐵、輕軌、公交、出租車等
立體換乘
?
雄安新區將形成
與北京、天津的半小時交通圈
包括北京至雄安新區城際鐵路、
北京至商丘高速鐵路等在內的
五條高鐵和城際線
都將經由雄安站
共同融入國家高速鐵路網
7月24日，工人在京雄城際鐵路雄安站施工。京雄城際鐵路雄安站混凝土主體結構日前正式封頂，目前雄安站已全面轉入裝飾裝修和機電安裝階段，預計2020年底投入使用。新華社記者 邢廣利 攝
這里
作為未來雄安新區的重要交通樞紐
將提高新區對全國的輻射能力
成為新區面向世界的窗口
鳥瞰圖。（圖片來源：河北雄安新區雄安站樞紐片區控制性詳細規劃）
8月17日上午
京雄城際鐵路全線軌道貫通
大興機場至雄安段的開通運營再近一步
雄安站的后續建設也在緊鑼密鼓地進行中
……
?
京雄城際鐵路雄安站
這張雄安新區亮麗的城市名片
即將向世界遞出！
