10月21日14時05分，隨著55001次首趟檢測列車從北京朝陽站鳴笛發(fā)車，京哈高鐵北京朝陽站至承德南站間正式進入聯(lián)調聯(lián)試階段。
京哈高鐵北京至承德段線路全長192公里，正線設計時速為350公里。該段的聯(lián)調聯(lián)試，分動態(tài)檢測和運行試驗兩個階段進行。運行試驗主要通過列車運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應急救援演練和按圖行車試驗，檢驗各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運輸組織的適應性，驗證行車組織方式能否滿足運營要求；檢驗在設備故障、突發(fā)事件和自然災害條件下的應急處理能力。
京哈高鐵北京至承德段是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的“一縱”京哈至京港澳通道的重要組成部分。京哈高鐵承沈段已于2018年12月29日開通，哈爾濱至沈陽至大連高鐵已于2012年12月1日開通運營。京哈高鐵北京至承德段開通運營后，北京至沈陽運行時間將縮短至2.5小時，對助力京津冀協(xié)同發(fā)展、振興東北老工業(yè)基地具有重要意義。（記者方素菊 通訊員岳陽、王振達）
