從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉，6月25日零時(shí)起，按照國鐵集團(tuán)統(tǒng)一安排和部署，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司開始實(shí)行今年第三季度列車運(yùn)行圖。
新列車運(yùn)行圖在繼續(xù)實(shí)行日常線、周末線、高峰線和“一日一圖”開行運(yùn)輸方案的基礎(chǔ)上，著力在整合路網(wǎng)資源、提升運(yùn)輸品質(zhì)、優(yōu)化區(qū)域通達(dá)上下功夫。
本次列車運(yùn)行圖，京滬高鐵新增開6對(duì)最高時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，全線由現(xiàn)圖17對(duì)增加至24對(duì)。新增開的京、滬間最高時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組列車運(yùn)行采取大站快車模式，一般只停2至3站，特殊情況安排1個(gè)或4個(gè)停站。
圖為承德南站，旅客們正在候車室候車。河北日?qǐng)?bào)記者方素菊 攝
此次調(diào)圖，京哈高鐵采取“增車擴(kuò)能和優(yōu)化現(xiàn)圖統(tǒng)籌兼顧”的方式進(jìn)行，共計(jì)增開列車52對(duì)，分別為圖定33對(duì)（含日常27對(duì)、周末6對(duì)）和高峰線19對(duì)，新圖實(shí)行后，京哈高鐵達(dá)到圖定列車60對(duì)、高峰線81對(duì)。
新增33對(duì)列車，分別為北京朝陽—赤峰10對(duì)、哈爾濱西5對(duì)、沈陽5對(duì)、吉林3對(duì)、長春西2對(duì)、丹東1對(duì)、沈陽北1對(duì)、佳木斯1對(duì)、牡丹江1對(duì)、琿春1對(duì)、通遼1對(duì)、承德南1對(duì)；北京～承德南1對(duì)。此外，樞紐內(nèi)優(yōu)化調(diào)整始發(fā)終到北京站3對(duì)。
增開高峰線列車19對(duì)，分別為北京朝陽—承德南4對(duì)、哈爾濱西3對(duì)、吉林3對(duì)、沈陽3對(duì)、通遼2對(duì)、長春西2對(duì)、赤峰2對(duì)。
以京、承之間為例，在即將到來的暑運(yùn)節(jié)假日期間，北京與承德間始發(fā)終到列車，分別達(dá)到日常2對(duì)、周末4對(duì)、高峰8對(duì)，為方便兩地群眾出行提供更多便利。
新列車運(yùn)行圖新增和優(yōu)化京津冀區(qū)域內(nèi)列車運(yùn)行線路，新增動(dòng)車組5.5對(duì)，分別為途經(jīng)石家莊、衡水，太原南～蘇州、南通各1對(duì)；石家莊—上海虹橋1對(duì)；石家莊—秦皇島1對(duì)；天津—秦皇島1.5對(duì)。變更優(yōu)化始發(fā)終到站5對(duì)，分別為秦皇島—石家莊0.5對(duì)；邯鄲東—秦皇島0.5對(duì)；天津西（天津）—秦皇島1對(duì)；途經(jīng)石家莊、衡水，鄭州～包頭、呼和浩特東各1對(duì)；濟(jì)南西—重慶西1對(duì)。
在京滬、京哈高鐵線路大量增加新型高速動(dòng)車組實(shí)行大站快車運(yùn)行模式的基礎(chǔ)上，京廣高鐵也將換型3對(duì)大站快車高速動(dòng)車組，分別為北京西～西安北、廣州南、石家莊各1對(duì)。京張高鐵換型9對(duì)，分別為北京北—張家口1對(duì)、太子城3對(duì)；清河—張家口3對(duì)、太子城2對(duì)。
為不斷適應(yīng)和滿足人民群眾暑期差異化、個(gè)性化休閑度假新需求、新期待，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司從7月份開始將陸續(xù)開行北京始發(fā)“京和號(hào)”、天津始發(fā)“津和號(hào)”、石家莊始發(fā)“巴州號(hào)”援疆旅游專列。同時(shí)，還計(jì)劃開行承德塞罕壩、張家口、隆化、滄州等京津冀周末旅游班列。（河北日?qǐng)?bào)記者方素菊 通訊員李溢春）
