原標題：44.8%！交通運輸建設項目完成投資增速居全國第一
——一季度河北經濟數據亮點解析①
青蘭（青島至蘭州）高速河北段進入全面大干階段，截至3月底，青蘭高速河北段改擴建工程累計完成投資15.14億元，占總投資的93.40%；石太高速改擴建項目按下“快進鍵”，一季度，該項目完成投資3.31億元，占計劃的100.9%；唐山港曹妃甸港區東區二港池多用途泊位工程投資完成年計劃的50.9%……
來自省交通運輸廳的數據顯示，一季度，全省交通運輸建設項目完成投資203.5億元，同比增長44.8%，增速位居全國第一位。
這是河北著力建設便捷暢通、安全智能的交通強省的生動體現。
黨的二十大報告指出，加快建設交通強國。河北東臨渤海、內環京津，是南下北上、東出西聯的重要通道。2022年12月召開的省委經濟工作會議提出，聚焦建設便捷暢通、安全智能的交通強省，實施重大交通設施建設行動，爭取更多鐵路站點、線路納入國家布局，著力打造省際貫通、城際直通、城郊融通的軌道交通，貫通國家高速公路，推動普通干線省域路網聯通，形成多節點、網格狀、全覆蓋的綜合立體交通網絡。
貫徹落實省委、省政府決策部署，今年以來全省交通運輸系統突出“穩”“高”“快”“實”“新”，全力推動項目建設。
穩——全省交通運輸系統分區域分行業制定2023年項目投資建設的建成、續建、開工、儲備“四個清單”，安排重點建設項目142個、年度計劃投資833億元，壓實項目、壓實投資、壓實責任。
高——在項目建設過程中，實施公路領域“六比一創”擂臺賽，強化比學趕超，激勵創先爭優，推動項目高質量落地，全面建設平安百年品質工程。
快——省交通運輸廳召開全省交通運輸投資和項目建設工作調度會，調動各建設方的積極性，確保一季度開好局、起好步。兩次召開重點高速公路項目調度會議，推進提前介入、聯合辦公、并聯審批工作，加速推進項目前期工作。
實——制定省交通運輸廳領導包聯工作方案，分片區包聯地市，確保包保到位、幫出實效。將投資和項目建設納入省交通運輸廳綜合督查重要事項，每月對各設區市投資進展排名通報，激勵、倒逼工作落實。
新——謀劃通過廊洽會等有關平臺向交通建設企業推介經營性高速公路項目。推行銀行保函（保險）代替現金繳納投標、履約、工程質量等保證金，全年預計可降低企業資金籌措壓力約20億元。
政策措施有力有效，交通運輸投資跑出加速度。一季度，河北交通運輸建設項目投資完成額和完成率均創歷史同期最高水平，圓滿實現首季開門紅。
“接下來，我們將盡心竭力推動交通投資再加力度、再創新高。”省交通運輸廳相關負責人表示，今年將堅持一切圍繞項目轉、一切聚焦項目干，大力開展交通項目建設行動，適度超前推動交通基礎設施建設，加快建設多節點、網格狀、全覆蓋的綜合立體交通網絡。
按照《交通強省行動方案（2023-2027年）》，河北將利用5年時間，推動中國式現代化在河北交通展現新圖景：基礎設施立體互聯、流通服務高效順暢、智慧交通泛在先進、發展模式綠色低碳、安全應急可靠有力，覆蓋省域、暢達全國、聯通全球的綜合交通運輸格局基本構筑。（記者方素菊、曹智）
