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德龍鋼鐵的綠色蝶變:從“污染大戶”到旅游景區(qū)

2024-01-07 16:37:18 來(lái)源: 河北新聞網(wǎng)

2023年12月31日拍攝的德龍鋼鐵廠區(qū)內(nèi)的鋼鐵雕塑。河北日?qǐng)?bào)記者賈楠 攝

  廢舊鋼材制成的鋼鐵雕塑、廢棄高爐底座打造的水系景觀,以鋼鐵歷史為主題的戶外博物館……元旦假期,位于河北省邢臺(tái)市的德龍鋼鐵有限公司,不少游客前來(lái)參觀打卡。

  這是一家環(huán)???jī)效A級(jí)鋼鐵企業(yè),也是一家國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)。從昔日的“污染大戶”變身現(xiàn)在的“治污先鋒”,背后是德龍鋼鐵的綠色轉(zhuǎn)身。

  走進(jìn)德龍鋼鐵智能環(huán)保管控中心,超大的L形屏幕上,大氣、廢水、土壤、固廢、危廢5個(gè)模塊系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示。

  這是德龍鋼鐵自主研發(fā)的智能環(huán)保管控平臺(tái),通過(guò)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,讓環(huán)保治理變得可視、可管、可控。

  打開(kāi)“大氣管控”模塊,進(jìn)入燒結(jié)煙氣循環(huán)系統(tǒng),德龍鋼鐵環(huán)保部部長(zhǎng)霍增河照例每天查看燒結(jié)機(jī)一氧化碳排放數(shù)據(jù)。

  “現(xiàn)在這個(gè)指標(biāo)能穩(wěn)定保持在5000毫克/立方米左右,這意味著我們又打贏了一場(chǎng)減排戰(zhàn),提前達(dá)到了新標(biāo)準(zhǔn)。”霍增河滿臉自豪。

  霍增河口中的“新標(biāo)準(zhǔn)”,是2023年5月,我省新修訂的長(zhǎng)流程鋼鐵企業(yè)環(huán)???jī)效A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)標(biāo)新標(biāo)準(zhǔn),德龍鋼鐵進(jìn)行了自查。其中,2024年6月1日前,燒結(jié)機(jī)機(jī)頭一氧化碳排放濃度降低到6000毫克/立方米以下,成為他們攻堅(jiān)的新目標(biāo)。

  堅(jiān)持環(huán)保投入不設(shè)上限,早在2014年,德龍鋼鐵就在全國(guó)率先開(kāi)始超低排放改造,先后實(shí)施100多項(xiàng)環(huán)保深度治理和提升改造項(xiàng)目。2020年11月,德龍鋼鐵成為河北第一家民營(yíng)長(zhǎng)流程鋼鐵環(huán)???jī)效A級(jí)企業(yè)。

  然而,創(chuàng)A沒(méi)有完成時(shí),只有進(jìn)行時(shí)。

  “我們當(dāng)時(shí)一氧化碳排放濃度在9000毫克/立方米左右,想要如期達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn),難度不小?!被粼龊诱f(shuō),按照先前創(chuàng)A經(jīng)驗(yàn),他們對(duì)改造工藝進(jìn)行了深度挖潛,但是減排效果并不理想。

  為了找到問(wèn)題的癥結(jié),那段時(shí)間,霍增河帶著同事們幾乎每個(gè)月都外出考察學(xué)習(xí),向先進(jìn)企業(yè)“取經(jīng)”。

  在德龍鋼鐵燒結(jié)廠車間,記者看到,平整壓實(shí)的燒結(jié)料從燒結(jié)機(jī)內(nèi)緩緩駛出,料面上方一道道噴霧裝置不停噴出水霧,車間內(nèi)干凈整潔、空氣清新。

  采用煙氣循環(huán)工藝,實(shí)施富氧助燃技術(shù)改造,加裝料面噴蒸汽管道。把學(xué)來(lái)的技術(shù)集成創(chuàng)新,德龍鋼鐵給燒結(jié)機(jī)動(dòng)了“大手術(shù)”,不僅實(shí)現(xiàn)了一氧化碳達(dá)標(biāo)排放,30%以上的煙氣還可以循環(huán)利用,每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1.53萬(wàn)噸,減污、節(jié)能一舉兩得。

  一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)革新,一次次奮力攻堅(jiān),帶來(lái)的是比超低排放標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格的“德龍標(biāo)準(zhǔn)”。目前,德龍鋼鐵噸鋼顆粒物排放為0.15千克,噸鋼二氧化硫排放為0.039千克,噸鋼氮氧化物排放為0.18千克……

  硬核數(shù)據(jù)讓德龍鋼鐵更有底氣。不懼嚴(yán)于“國(guó)標(biāo)”的河北新標(biāo)準(zhǔn),2023年10月,德龍鋼鐵重新申請(qǐng)了環(huán)保績(jī)效A級(jí),并于12月14日順利通過(guò)審核評(píng)定,再次被評(píng)為環(huán)???jī)效A級(jí)企業(yè)。

  創(chuàng)A累計(jì)投入37.47億元,噸鋼運(yùn)行成本達(dá)313元,德龍鋼鐵如何算好環(huán)保、經(jīng)濟(jì)“兩本賬”?

  在德龍鋼鐵水渣微粉立磨車間,生產(chǎn)線正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)。在這里,原料是高爐爐渣,產(chǎn)品則是能夠等量替代水泥熟料的超細(xì)粉。

  車間外,幾輛罐車依次排開(kāi),等待裝車運(yùn)往周邊的幾家水泥生產(chǎn)企業(yè)。

  “以前,高爐爐渣還要花錢(qián)請(qǐng)別人處理。現(xiàn)在,我們變廢為寶,進(jìn)行再加工,年生產(chǎn)水渣微粉140萬(wàn)噸,創(chuàng)收2.2億元,實(shí)現(xiàn)減污增收雙贏。”水渣微粉立磨車間環(huán)保主管劉蘇濤告訴記者,除了水渣,鋼渣經(jīng)過(guò)破碎、篩分、磁選等工序后,也全部進(jìn)入冶煉工序,實(shí)現(xiàn)100%循環(huán)利用。

  先后建成四期煤氣余熱發(fā)電項(xiàng)目,公司自發(fā)電率達(dá)70%以上,年發(fā)電量達(dá)6億千瓦時(shí),相當(dāng)于3億元的經(jīng)濟(jì)收入;

  建成的污水處理站,日處理污水1.5萬(wàn)噸,利用節(jié)水技術(shù),將噸鋼耗新水下降到1.8噸,產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益1000余萬(wàn)元;

  高爐沖渣水產(chǎn)生的余熱,可保障周邊200多萬(wàn)平方米居民住宅供暖;

  …………

  在德龍鋼鐵,通過(guò)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),曾經(jīng)的廢棄物、污染源變身資源、產(chǎn)品,既在一定程度上彌補(bǔ)了環(huán)保運(yùn)行成本,還創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

  “鋼鐵企業(yè)發(fā)展旅游,是一種責(zé)任,一種態(tài)度,更是一種自信。”在德龍鋼鐵黨委書(shū)記、總經(jīng)理劉國(guó)旗看來(lái),通過(guò)打造旅游景區(qū),改變?nèi)藗儗?duì)傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)的印象,同時(shí),倒逼企業(yè)持續(xù)改善提升環(huán)保水平?!颁搹S變景區(qū),讓游客當(dāng)我們的環(huán)境監(jiān)督員?!眲?guó)旗說(shuō)。(河北日?qǐng)?bào)記者賈楠)

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