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向快遞外賣包裝宣戰 “綠色物流”加速推進

2018-05-27 20:58:08 來源: 新華網

  新華社上海5月27日電 題:向快遞外賣包裝宣戰 “綠色物流”加速推進

  新華社記者何欣榮

  近年來高速發展的快遞外賣行業,產生了大量包裝垃圾。如何減少包裝、推進“綠色物流”,主要物流平臺和快遞公司都在積極解答這道“必答題”。

  國家郵政局的統計顯示,2017年我國快遞包裹量突破400億件。2018年以來,行業還在以近30%的速度增長。以外賣為代表的即時配送行業,2018年訂單量預計突破100億單。兩者加起來,產生的塑料袋、編織袋和紙箱等包裝垃圾十分驚人。

  對此,今年5月1日起施行的《快遞暫行條例》明確提出,鼓勵快遞企業使用環保包裝材料、回收快件包裝材料。國內的快遞外賣企業也紛紛行動起來,以實際措施推進“綠色物流”。

  ——運用信息技術,從源頭減少污染。來自中通快遞的信息顯示,目前中通全網的電子面單使用率超過94%,與傳統面單相比,電子面單從四聯變成兩聯,面單尺寸也有所減小。“中通目前日均業務量超2000萬件,電子面單使用率每提高一個點,背后的減耗數字十分可觀。”

  智慧物流平臺菜鳥網絡總裁萬霖說,綠色物流不是簡單地換幾輛電動車,而需要全鏈路、全行業努力。菜鳥的計劃是,通過開放綠色技術,到2020年幫助所有包裹用上環保面單。通過智能路由優化包裹里程,減少30%的配送距離。

  ——使用環保和可回收包裝,加強循環利用。來自申通快遞的信息顯示,2017年申通在江浙滬皖各網點及轉運中心全面啟用環保袋,替代過去的一次性編織袋。目前,日均有28萬只環保袋在申通全網循環使用。申通的測算顯示,一只一次性編織袋,使用成本約1元/次,而環保袋約0.6元/次,降低了企業運行成本。

  今年2月,數千個循環箱率先在杭州上崗。從菜鳥倉到全國零售小店的配送,循環箱替代了傳統紙箱。菜鳥表示,今年雙11期間,北京、上海、廣州、深圳、杭州等10個主要城市,將全面開展快遞紙箱回收行動。

  ——通過經濟激勵,讓“綠色物流”成為習慣和自覺。中通快遞河北任丘網點負責人張宗軍自主研發的新型快遞轉運袋,去年8月獲實用新型專利證書。“以往網點用的集包轉運編織袋,破損率很高,且人工操作成本大。新型轉運袋雖然單價高一些,但使用時間長,算下來反而便宜。”張宗軍說,目前這種轉運袋在河北、北京等地的10余家中通網點開始使用。

  外賣平臺餓了么去年9月上線“無需餐具”功能。餓了么稱,這一功能已獲500多萬消費者響應,累積節省3000萬套一次性餐具。家住北京朝陽區的鄭先生因多次點單沒要餐具,被平臺免去全年的外賣費用。

  “通過激勵普通市民參與,使得綠色物流、綠色消費成為一種更加積極主動的力量。”菜鳥網絡表示,無論天貓淘寶,還是盒馬和餓了么,未來的新零售物流,只有“綠”才能贏。

責任編輯: 王曉雨
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