京秦高速北京段、首都地區(qū)環(huán)線高速通州大興段正式開通
京冀高速公路網(wǎng)打通“一環(huán)一線”
8月20日12時(shí)，京秦高速公路北京段、首都地區(qū)環(huán)線高速公路通州大興段正式開通。至此，京秦高速公路京冀段，首都地區(qū)環(huán)線高速公路廊坊北三縣至廊坊市區(qū)段全線貫通，首都地區(qū)環(huán)線高速公路閉合成環(huán)，京冀兩地間的京秦高速連接成線。
京秦高速公路北京段起自北京東六環(huán)小營(yíng)村西南，接北京六環(huán)路，止于高各莊東北（京冀界），接京秦高速公路河北段，全長(zhǎng)約6.3公里。
首都地區(qū)環(huán)線高速公路通州大興段起自通州區(qū)趙莊村北京冀界，連接已建成的首都地區(qū)環(huán)線高速香河段，止于大興區(qū)韓營(yíng)村南京冀界，連接已建成的首都地區(qū)環(huán)線高速公路廊坊段，全長(zhǎng)38.2公里，雙向6車道。
京秦高速公路北京段通車后，從燕郊西收費(fèi)站出發(fā)行駛京秦高速公路到北京東六環(huán)，僅有6公里，大大方便了兩地居民往來。
首都地區(qū)環(huán)線高速公路通州大興段通車后，與京滬、京津、京哈高速公路實(shí)現(xiàn)互通，把張家口市區(qū)、承德市區(qū)、廊坊市區(qū)及興隆縣、三河市、香河縣、固安縣、涿州市、涿鹿縣、張家口市崇禮區(qū)、沽源縣、豐寧滿族自治縣等串起，在縮減京津冀城市間通行距離的同時(shí)，也將大大減輕北京市的過境交通壓力。
隨著這兩條斷頭路的打通，國(guó)家高速公路網(wǎng)在北京的最后斷頭路得以消除。
“這是北京今年最先交工的兩項(xiàng)高速路工程，標(biāo)志著北京市完成了京津冀交通一體化階段性戰(zhàn)略任務(wù)。”北京市交通委工程管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這兩條斷頭路的打通，是對(duì)原有高速路網(wǎng)的補(bǔ)充和豐富，能夠緩解京平、京哈高速公路的交通壓力。同時(shí)，六環(huán)外將形成新的貨運(yùn)通道，過境貨運(yùn)車輛減少后，將有效提升北京市的交通環(huán)境，改善地區(qū)空氣質(zhì)量。（記者曹智 通訊員甄永峰、趙剛）
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