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北京日報
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地鐵大興機(jī)場線首試刷臉進(jìn)站

2019-08-30 08:54:00 來源: 北京日報

  8月29日,地鐵大興機(jī)場線大興機(jī)場站站臺潔凈明亮,以“新時代的空中絲路”為主題的裝飾引人駐足。記者武亦彬 攝

  大興國際機(jī)場將于9月正式通航。作為大興國際機(jī)場“五縱兩橫”配套交通工程中的快速、直達(dá)、大運(yùn)量的公共交通服務(wù)快線,連接著機(jī)場與城區(qū)的地鐵大興機(jī)場線也將同步開通。記者從市軌道建設(shè)公司了解到,目前地鐵大興機(jī)場線已正式進(jìn)入試運(yùn)行階段,待開通之后,北京市民從草橋出發(fā)前往北京大興國際機(jī)場僅需19分鐘。

  閘機(jī)百米外即為機(jī)場安檢區(qū)

  記者8月29日探訪玉泉營閘附近的大興機(jī)場線草橋站時看到,大興機(jī)場線的出入口已搭建完成。玻璃拱形設(shè)計的地鐵站口讓陽光可以直射進(jìn)站廳。巨大的立柱上方“開出”花瓣造型,鋁方通的吊頂呈現(xiàn)出流暢的線條感。作為大興機(jī)場線一期工程線路最北端的地下車站,草橋站與在建的地鐵19號線草橋站同期一體化建設(shè),兩線采用平行站臺設(shè)置,換乘方式與四惠東站相似,換乘距離約45米。如換乘地鐵10號線,則需走一段換乘通道,換乘距離約270米,徒步換乘時間約6分鐘。

  在線路的另一端,大興機(jī)場站站廳無縫對接機(jī)場和高鐵換乘空間。事先完成網(wǎng)上值機(jī)的旅客,出閘機(jī)后只需步行約百米,就可直接進(jìn)入機(jī)場安檢區(qū)。沒有辦理值機(jī)手續(xù)的旅客,搭乘電梯也可進(jìn)入航站樓各樓層。在裝修設(shè)計風(fēng)格上,地鐵大興機(jī)場站與機(jī)場保持一致,以“新時代的空中絲路”為主題,通過行云流水的“飄帶”引導(dǎo)客流,以中國紅為點綴,營造與機(jī)場換乘廳統(tǒng)一的空間效果,體現(xiàn)國門第一線的中國文化、北京韻味。

  APP線上購票可刷臉進(jìn)站

  大興機(jī)場線也將成為地鐵路網(wǎng)中首條實現(xiàn)“刷臉進(jìn)站”的線路。記者注意到,每個入口處閘機(jī)都安裝了人臉識別系統(tǒng),在APP線上購買車票并開啟人臉識別功能的乘客,無需掃碼就可以刷臉進(jìn)站。除了刷臉進(jìn)站,每個車站自助購票機(jī)具充足,乘客可在車站客服中心和自動機(jī)具上使用現(xiàn)金及微信、支付寶購買單程票,也可使用億通行APP提前購票、現(xiàn)場取票。此外,乘客還可以通過億通行APP、一卡通刷卡掃碼乘車。

  如果選擇空軌聯(lián)運(yùn),乘客在草橋站的城市航站樓就可以換取登機(jī)牌,進(jìn)站時只需掃描登機(jī)牌上的二維碼即可入閘。

  列車設(shè)商務(wù)車廂

  地鐵大興機(jī)場線投入運(yùn)營后,將分為普通車廂及商務(wù)車廂兩種不同等級。其中,普通車廂共有6節(jié),座椅采用“2+2”布置,座椅類似于目前城市副中心線“京通號”采用的二等座座椅;商務(wù)車廂有1節(jié),座椅采用“2+1”布置,接近高鐵一等座采用的座椅。與普通車廂相比,商務(wù)車廂座椅更加舒適,座椅間距更為寬敞,每個座椅都有獨立可調(diào)控的出風(fēng)口、閱讀燈、USB充電接口、小桌板,還可360度旋轉(zhuǎn)。

  8月中旬,北京市發(fā)改委公布大興機(jī)場線的定價機(jī)制,乘客從草橋站坐到大興機(jī)場站,普通單程票價為35元,商務(wù)單程票價為50元。除了單程票,乘客還可通過航空公司購買空軌聯(lián)運(yùn)票,或通過APP自行購買定期電子計次票。相比單程票,這兩種車票將有一定幅度優(yōu)惠。

  軌道運(yùn)營公司新線業(yè)務(wù)部經(jīng)理徐娜介紹,在站廳,大興機(jī)場線商務(wù)車廂將會設(shè)置專用進(jìn)站閘機(jī)和安檢通道。進(jìn)入站臺,兩個乘車區(qū)域?qū)镁G植進(jìn)行隔離。商務(wù)車廂乘客還需要到核準(zhǔn)機(jī)上再次刷卡掃碼驗證,屆時會有工作人員引導(dǎo)到商務(wù)車廂乘車。由于商務(wù)車廂不對號入座,乘客可自行選擇座位。在列車行駛過程中,普通車廂之間的通道門會保持開啟,而普通車廂與商務(wù)車廂之間的通道門將會關(guān)閉。

  未來或南延至雄安新區(qū)

  地鐵大興機(jī)場線一期南起大興機(jī)場站,北至草橋站,線路全長41.36公里。全線共設(shè)三座車站,分別為大興機(jī)場站、大興新城站和草橋站,同時設(shè)置磁各莊車輛段,規(guī)劃預(yù)留大興機(jī)場北停車場。

  市軌道建設(shè)公司透露,大興機(jī)場線將分三期建設(shè),除了二期工程將北延至麗澤商務(wù)區(qū)外,還有望向南延伸至雄安新區(qū)。目前南延至雄安新區(qū)的相關(guān)計劃正在進(jìn)行可行性研究。(記者 李博)

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  大興機(jī)場機(jī)票 價格優(yōu)惠明顯

  北京大興國際機(jī)場即將運(yùn)營,目前大興機(jī)場已開售的機(jī)票,價格比首都機(jī)場的相同航線機(jī)票價格便宜,平均來看國內(nèi)航線便宜約200元、國際航線便宜約2000元。記者了解到,這種定價差異是全世界通行的方法,一個相對遠(yuǎn)一些的新機(jī)場出現(xiàn)時,航空公司會進(jìn)行初期的價格激勵。

  今后,國際轉(zhuǎn)國際、國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)、國際轉(zhuǎn)國內(nèi)、國內(nèi)轉(zhuǎn)國際四種模式的旅客,利用大興機(jī)場的硬件設(shè)施和優(yōu)化的轉(zhuǎn)機(jī)流程均能實現(xiàn)中轉(zhuǎn)60分鐘的目標(biāo)。南航方面表示,進(jìn)駐大興機(jī)場后,國際轉(zhuǎn)國內(nèi)和國內(nèi)轉(zhuǎn)國際的時間與首都機(jī)場T3航站樓相比,可分別節(jié)約時間1小時和30分鐘,完全可以60分鐘完成。(記者 孟環(huán))

責(zé)任編輯: 李志強(qiáng)
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