從省交通運(yùn)輸廳獲悉，12月28日，延慶至崇禮高速公路（延崇高速）河北段主線順利通過(guò)交工驗(yàn)收，標(biāo)志延崇高速河北段主線建成。12月30日，延崇高速懷來(lái)北互通至太子城互通段67.5公里通車試運(yùn)營(yíng)。
延崇高速是2022年北京冬奧會(huì)北京市連通張家口市崇禮賽區(qū)公路主通道，是交通運(yùn)輸部第一批綠色公路建設(shè)典型示范工程，對(duì)推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展和完善北京冬奧會(huì)交通保障具有重要意義。
延崇高速河北段全長(zhǎng)113.684公里，雙向四車道，由主線、延伸工程和赤城支線組成。
主線段起自張家口市懷來(lái)縣京冀交界處，與延崇高速北京段順接，止于崇禮區(qū)，與延伸工程順接，全長(zhǎng)81.552公里，設(shè)互通立交5處、服務(wù)區(qū)3處、收費(fèi)站4處。延伸工程起自崇禮區(qū)主線，止于張承高速，長(zhǎng)17.073公里，2019年3月開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2021年9月建成通車。赤城支線起自主線赤城縣韓莊樞紐互通，止于赤城縣239國(guó)道，長(zhǎng)15.059公里，2019年6月開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2021年9月建成通車。
延崇高速全線均處于崇山峻嶺中，穿越了兩大地質(zhì)斷裂帶和濕陷性黃土區(qū)域，最大海拔高差近千米，全線橋隧比達(dá)56%，特長(zhǎng)隧道數(shù)量及長(zhǎng)度居我省高速公路之首。（記者曹智 通訊員張賀賀、甄永峰）
