從近日在成都舉辦的世界交通運輸大會上獲悉，京冀兩地研發機構經過聯合攻關實現了技術突破，解決了智慧高速建設中的重要課題。
“得益于兩地的共同研究成果，我們搭建了國內首個智慧高速解決方案移動測試體驗平臺。它能自動生成適用的主動控制策略，并通過管理者權限設置下發至可變信息情報板、路側設備等。比如在霧天，它能即時生成霧天速度控制策略，并自動發布，實現對高速公路交通流進行實時掌握、主動引導。”在世界交通運輸大會現場，參會的河北省交通規劃設計院相關負責人指著他們展示的一輛看似普通，但里面布滿各種專業設備的中巴車介紹。
在此次世界交通運輸大會上，河北省交通規劃設計院受邀展示了大會唯一的智慧高速整體解決方案。
河北省交通規劃設計院總工程師雷偉說，秉承“因地制宜，因時制宜，因路制宜”理念，設計院面向各條高速公路的個性化需求，提出了涵蓋全息化感知、多場景多策略動態化車道控制、多模式車路協同、精細化交通管理以及智能化交通服務五大系統的“五星架構”車路云網一體化智慧高速公路解決方案。該方案具有系統性、先進性和技術迭代性，是目前國內前沿的智慧高速系統化架構，能夠全面支撐河北智慧高速建設發展。
“在方案的實施過程中，我們聯合北京理工大學實現了技術創新，實現了500米和1000米超距雷達技術方面的突破，實現了整個道路路段車輛準確的坐標、速度的把握和感知，在此基礎上形成對于整個交通狀態的精確把握。這可以說是整個方案得以實現的關鍵一環。”雷偉介紹。（記者曹智 通訊員趙偉亦）
