按照計(jì)劃，京雄高速河北段、榮烏高速新線和京德高速一期將于5月底建成通車。其中，作為雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重要組成路段，京雄高速將擔(dān)負(fù)起連接北京中心城區(qū)和雄安新區(qū)的重任，備受社會(huì)關(guān)注。
目前，京雄高速河北段建設(shè)情況如何？筆者進(jìn)行了實(shí)地探訪。
提高生產(chǎn)效率，確保5月底建成通車
“這是京冀合作建設(shè)的大橋，其中河北建設(shè)的長(zhǎng)度為1453.5米。這也是京雄高速河北段的起點(diǎn)。”5月12日，站在位于京冀交界的京雄高速小清河特大橋上，河北省高速公路京雄籌建處工作人員介紹。
筆者看到，京雄高速北京段正在抓緊建設(shè)，河北段路面已經(jīng)鋪設(shè)完畢，道路平整、寬闊，剩余護(hù)欄安裝等工程正在緊張有序進(jìn)行。
該橋北接北京市房山區(qū)，南連我省涿州市。2020年11月23日，隨著最后一罐混凝土完成澆筑，小清河特大橋順利合龍，意味著京雄高速河北段SG1標(biāo)段實(shí)現(xiàn)主線貫通，該標(biāo)段也成為京雄高速河北段首個(gè)實(shí)現(xiàn)主線貫通的標(biāo)段，為整條高速的建成通車打下基礎(chǔ)。
京雄高速公路是北京中心城區(qū)連接雄安新區(qū)最便捷的高速公路通道，也是雄安新區(qū)連接北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的快捷聯(lián)絡(luò)通道。京雄高速河北段（一期工程）包括主線和大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)北線支線，全長(zhǎng)75公里。其中，主線長(zhǎng)69.4公里，起自涿州市京冀界，向南經(jīng)涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城，止于雄安新區(qū)，與既有榮烏高速公路相接；支線長(zhǎng)5.6公里，起自涿州市京冀界（永定河），向西經(jīng)涿州市義和莊鎮(zhèn)與主線相接。設(shè)6個(gè)收費(fèi)站、2個(gè)服務(wù)區(qū)、2個(gè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)和1個(gè)監(jiān)控通信分中心。
路寬方面，主線起點(diǎn)至泗莊樞紐互通段及支線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路面寬度為42米；泗莊樞紐互通至終點(diǎn)段采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路面寬度為34.5米。設(shè)計(jì)車速均為每小時(shí)120公里。
2019年8月，京雄高速河北段先行用地段開工建設(shè)，標(biāo)志著建設(shè)正式開始。2020年3月，工程實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。2020年4月中旬，工程轉(zhuǎn)入全面開工建設(shè)階段。2020年年底，主體工程完工。今年5月底，該條高速將建成通車。
面對(duì)不足14個(gè)月的有效工期，為確保實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)，河北高速集團(tuán)組織建設(shè)單位于2020年先后開展了“大干120天”“決戰(zhàn)黃金月、力保雙過半”“百日攻堅(jiān)”勞動(dòng)競(jìng)賽；于2021年開展了“決戰(zhàn)3月、決勝4月”保通車勞動(dòng)競(jìng)賽。
河北省高速公路京雄籌建處將計(jì)劃分解到月、到旬、到天，任務(wù)目標(biāo)下達(dá)到標(biāo)段。工程緊要時(shí)期全員取消休假，實(shí)行“5+2”“白加黑”工作制，延長(zhǎng)有效工作時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。
在各標(biāo)段，一個(gè)個(gè)表格記錄著工程的快速進(jìn)展情況。
為保工程進(jìn)度，籌建處建立了土方填筑進(jìn)度、梁板制作進(jìn)度、鋼梁加工進(jìn)度、橋涵施工進(jìn)度、路面?zhèn)淞线M(jìn)度等5個(gè)進(jìn)度表，每5天對(duì)各標(biāo)段施工進(jìn)度進(jìn)行排名通報(bào)，對(duì)工程進(jìn)度持續(xù)得不到改觀或管理問題得不到徹底解決的施工單位強(qiáng)化合同約束，獎(jiǎng)快罰慢、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
各施工單位根據(jù)分解計(jì)劃集中匹配生產(chǎn)資源，采取增加工作面、增加人員、增加機(jī)械、雙班輪動(dòng)、交叉施工、挑燈夜戰(zhàn)、24小時(shí)不間斷作業(yè)等方法確保項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。工期緊張期間，全線作業(yè)隊(duì)伍由150余個(gè)增加到180余個(gè)，人員進(jìn)場(chǎng)達(dá)1.2萬余人；主要機(jī)械設(shè)備由1400余臺(tái)（套）增加到2200余臺(tái)（套）。
“近期，我們堅(jiān)持將黨史學(xué)習(xí)教育與推進(jìn)工程建設(shè)相結(jié)合，確保關(guān)鍵崗位有黨員守，關(guān)鍵環(huán)節(jié)有黨員盯，全力加快房建、機(jī)電等建設(shè)。截至5月15日，全線路基工程完成100%，橋涵工程完成100%，路面工程完成100%，房建工程完成97.5%，交安工程完成93.7%。剩余工程正在抓緊進(jìn)行。我們將全力確保京雄高速河北段5月底建成通車。”河北省高速公路京雄籌建處工程科科長(zhǎng)高海波說。
配備智慧燈桿，提供智能服務(wù)，打造全國(guó)先行樣板路
驅(qū)車行駛在京雄高速河北段，筆者注意到，該路兩側(cè)每隔約40米就有一個(gè)10余米高的白色燈桿。“這是以照明為基礎(chǔ)的智慧燈桿。”河北省高速公路京雄籌建處智能辦主要負(fù)責(zé)人齊玉亮介紹。
在照明方面，它能通過傳感器識(shí)別環(huán)境光照度、車流等情況，進(jìn)行亮度的自動(dòng)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)“車來燈亮、車走燈暗”，既保障行車安全，又降低能耗。
同時(shí)，燈桿還整合了路面狀態(tài)檢測(cè)器等新型智能設(shè)備。利用北斗高精度定位、高精度數(shù)字地圖、可變信息標(biāo)志和車路通信系統(tǒng)等，它就可以提供車路通信、高精度導(dǎo)航和預(yù)警等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“一桿多用”。京雄高速河北段共安裝3700余根這樣的智慧燈桿。
齊玉亮介紹，以“準(zhǔn)全天候、精準(zhǔn)化”的出行服務(wù)和“科學(xué)決策、智能管控”的綜合管理為主線，京雄高速河北段將綜合運(yùn)用北斗高精定位、窄帶物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動(dòng)駕駛等新一代信息技術(shù)，提供智能收費(fèi)、車路協(xié)同、準(zhǔn)全天候通行、全媒體融合調(diào)度、智慧照明、綜合運(yùn)維等智能服務(wù)。
京雄高速的亮點(diǎn)還有很多。
5月12日，在京雄高速河北段白溝河特大橋上，工人們正在進(jìn)行護(hù)欄噴涂等作業(yè)。這座全長(zhǎng)1763米的十七連拱橋是目前我國(guó)規(guī)模最大的上承式鋼廂連拱橋，用鋼量達(dá)到5.6萬噸。同時(shí)，它也是亞洲超高性能混凝土鋪裝面積最大的單座橋梁。
“這種超高性能混凝土鋪裝在表層瀝青之下，抗壓強(qiáng)度能夠達(dá)100兆帕至130兆帕，是一般混凝土的3至6倍，讓橋梁有了優(yōu)良的抗爆、抗腐蝕、抗磨損性能。且它屬于永久性結(jié)構(gòu)層，無需更換。”施工單位副總工程師王寶輝介紹。
在雄安新區(qū)，筆者看到，京雄高速蘭溝洼特大橋的橋身梁體被一個(gè)個(gè)姿態(tài)優(yōu)美的“花瓶墩”托舉著。工作人員介紹，和普通的方形、柱形橋墩不同，“花瓶墩”設(shè)計(jì)不僅時(shí)尚美觀，成為城市風(fēng)景，而且還給下部區(qū)域留出空間，讓京雄高速與新區(qū)其他主要規(guī)劃道路共用廊帶，有利于土地資源的集約利用。
建設(shè)過程中，京雄高速也處處運(yùn)用先進(jìn)的施工工藝和設(shè)備，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和施工數(shù)字化、智能化、精細(xì)化。
他們高規(guī)格建成“三個(gè)中心”——信息化調(diào)度中心、質(zhì)量交流中心、安全習(xí)慣培訓(xùn)中心，組織參建人員進(jìn)行常態(tài)化教育培訓(xùn)和考核，確保業(yè)務(wù)更加扎實(shí)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置裝配式圍擋和智能噴淋系統(tǒng)，施工敏感點(diǎn)配備環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周邊數(shù)據(jù)。鋼筋配送實(shí)現(xiàn)智能點(diǎn)單服務(wù)，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)配送，效率明顯提升。
河北省高速公路京雄籌建處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，按照“世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)特色、高點(diǎn)定位”要求，該工程堅(jiān)持高質(zhì)量建設(shè)，聚力打造便捷舒適高效暢行、安全耐久品質(zhì)示范、綠色生態(tài)資源節(jié)約、智能運(yùn)維車路協(xié)同、路域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展等5方面全國(guó)先行樣板路。
據(jù)了解，京雄高速北京段項(xiàng)目也正在抓緊實(shí)施，力爭(zhēng)今年年底建成北京六環(huán)以外路段，以及與京雄高速支線相接的大興機(jī)場(chǎng)北線高速西延段。屆時(shí)，京雄高速公路將成為北京連接雄安新區(qū)最便捷的公路通道，通行時(shí)間縮短為1小時(shí)。（記者 曹智 通訊員 梁鈺琪 馬潔）
