2020年全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的京雄城際鐵路目前在李營(yíng)至北京大興間是單線運(yùn)營(yíng)，為實(shí)現(xiàn)京雄城際鐵路全線雙線運(yùn)行，提升運(yùn)輸能力，京雄城際鐵路黃村疏解工程于今年6月17日全面開(kāi)工。
京雄城際鐵路起自北京西站，通過(guò)既有京九線的李營(yíng)站接入新建高速鐵路線路。此次黃村疏解工程首先要將京滬鐵路、京九鐵路下行線撥接；其次結(jié)合北京豐臺(tái)站的投入使用，將京九鐵路普速客車引入北京豐臺(tái)站；最后，開(kāi)通京雄城際鐵路李營(yíng)至北京大興站間下行線，實(shí)現(xiàn)京雄城際鐵路全線雙向運(yùn)營(yíng)。
北京局集團(tuán)公司京南工程項(xiàng)目管理部副主任鄧寅杰表示，目前京雄線（城際鐵路）從北京大興站到李營(yíng)站是單線雙方向運(yùn)行，京九線改道豐臺(tái)站以后，目前的京九線就為京雄線（城際鐵路）提供了線位，就可以變成雙線雙方向運(yùn)行，這樣對(duì)京雄城際（鐵路）的運(yùn)輸通過(guò)能力有一個(gè)大大的提高，也服務(wù)雄安新區(qū)的發(fā)展。
此次疏解工程還包括黃村站新建人行通廊等，工程將黃村站和北京大興站連通，橫跨京滬線、京廣線及京滬高鐵，解決附近百姓繞行難題；方便乘坐京滬、京九等普速列車旅客到達(dá)黃村站后，去北京大興站換乘京雄城際。疏解工程預(yù)計(jì)于明年完成。（央視記者李偉代）
