原標題:我省逐步完善貧困地區交通運輸網絡
今年所有貧困建制村將通客車
近日,在隆化縣縣道寧石線唐三營鎮段,工人們正在攤鋪瀝青,道路建設進入最后沖刺階段。據了解,該工程還剩下18公里,年底將實現通車。
“寧石線全長24.5公里,途經隆化縣8個行政村,包括1個深度貧困村和3個一般貧困村,可以解決15000多名群眾的出行問題。”隆化縣交通運輸局副局長包致東介紹。
隆化是我省十個深度貧困縣之一。2017年以來,省交通運輸廳作為責任部門定點幫扶隆化縣,并把交通基礎設施建設作為脫貧攻堅的重要內容,僅去年就完成該縣農村公路建設508公里,幫扶1.4萬貧困群眾實現穩定脫貧。
近年來,河北省以保障民生需求和脫貧攻堅為切入點,逐步完善貧困地區交通運輸網絡,為打贏脫貧攻堅戰和鄉村振興提供交通支撐。
去年,按照省政府深入推進“四好農村路”建設的要求,我省不斷加大貧困地區道路建設力度,大幅提高交通扶貧資金補助標準,貧困縣省補助標準相對非貧困縣提高30%,深度貧困縣相對非貧困縣提高50%。全省用于貧困地區的省以上交通補助資金達31.6億元,是非貧困地區的15.8倍,達歷史最高水平。
截至去年底,全省農村公路通車里程達16.6萬公里,居全國前列,100%的鄉鎮和建制村實現通瀝青(水泥)路,2萬余個行政村主街道實現硬化。
交通的改善帶來產業發展。隨著交通扶貧模式的不斷拓展,“交通+現代農業”“交通+特色產業”“交通+生態旅游”等模式迅速發展。
“過去村里只有一條坑坑洼洼的土路,紅薯收獲后得用小推車運出去,不是磕碰了就是壓壞了,賣不了好價錢。”宋衛強是邱縣紅薯種植大戶,隨著農村公路的完善、農村物流站點的建設,他的紅薯逐漸銷往全國各地,收入比往年增長3倍。
交通扶貧的深入推進,不僅讓農產品“走出去”,也讓產業“走進來”。在隆化縣,省交通運輸廳幫助當地引進產業項目,發展肉牛養殖、設施農業、光伏等產業,每個貧困戶都有產業覆蓋和多渠道收益。
交通的發展也帶動了旅游產業的發展。涉縣“四好農村路”串起了全縣景點,盤活了全縣旅游資源,不僅促進了沿線旅游業發展,還帶動了沿線中藥材、核桃、花椒等10多個產業發展,真正成了一條扶貧路、旅游路、致富路。
在國務院扶貧辦與交通運輸部、農業農村部2018年聯合開展的考核中,我省平泉、遷安、涉縣、黃驊、易縣5縣(市)被命名為“四好農村路”全國示范縣,數量居全國前列。
河北省交通運輸廳相關負責人介紹,今年,我省交通運輸部門盯緊任務目標,加快推進項目建設,將新建農村公路5500公里,建設深度貧困地區農村公路1770公里。到今年底,每個深度貧困建制村將通1條連村硬化路并連接到戶,所有貧困建制村將全部通客車。(記者曹智 見習記者關曉紅)