今年是實現京津冀協同發展中期目標之年。6年來，河北牢牢把握疏解北京非首都功能這個“牛鼻子”，抓緊抓實抓好重點任務、重大項目、重要政策，各類承接平臺承載能力與吸引力不斷加強。
“云上”迎客來，招商不斷線。克服疫情影響，今年2月底，曹妃甸采取線上線下“兩手牽”的方式，簽約17個項目，總投資達616億元。以中電投新能源重卡制造項目為代表的這批項目，不僅投資體量大，而且質量高、帶動作用強，包含先進制造業、精細化工等類別。
位于曹妃甸的首鋼京唐公司生產車間。（資料片）
看中了京冀曹妃甸協同發展示范區這一產業承接平臺的精準定位，一批大項目、好項目相繼落戶。數據顯示，2014年以來，曹妃甸簽約北京項目371個、協議總投資4802.46億元；累計實施北京項目185個、總投資2653.65億元；完工北京項目82個，總投資726.4億元，構建起高質量發展的產業支撐。
引得進、留得住、發展好，河北精準打造重點承接平臺。
強化政策引導。河北省編制完成了《河北省全國產業轉型升級試驗區規劃》等行業發展規劃，與京津共同制定出臺《關于加強京津冀產業轉移承接重點平臺建設的意見》，與北京共同印發《河北省承接地批發市場建設工作方案》等，深化三地務實合作。
搭建承接載體。按照“三區一基地”功能定位，河北省以雄安新區集中承載地為核心，北京大興國際機場臨空經濟區、廊坊北三縣與通州區協同發展示范區、京冀曹妃甸協同發展示范區、滄州渤海新區、津冀蘆臺·漢沽協同發展示范區等5個協同協作平臺為重點，北戴河生命健康產業創新示范區、張家口冰雪產業基地、河北懷安工業園、唐山高新技術產業開發區等4個特色專業平臺和33個個性化平臺為支撐，精準打造“1+5+4+33”重點承接平臺體系。
北京現代滄州分廠。（資料片）
優化營商環境。河北省積極以“放管服”改革為抓手，減少審批事項，規范審批行為，提升審批效率，降低制度性交易成本，實施跨區域協同監管，推動京津冀地區政務服務“一網通辦”，為京津產業轉移創造良好環境。
平臺建得好，好項目紛至沓來。
近年來，首鋼京唐二期、北京現代滄州工廠、北汽福田、威克多制衣、張北云聯數據中心等重點產業項目相繼落戶河北，上演了一個又一個疏解與承接、協同與提升的精彩故事。
——在滄州，一個整車項目帶來一座汽車城。
2014年底，北京現代第四工廠落地滄州，從開工建設到竣工投產僅用了18個月，創造了世界同等規模汽車工廠建設的最快速度。該項目帶動了韓國世源、北汽岱摩斯等28家國內外知名汽車配套企業落戶，一個千億級規模的汽車及零部件產業集群正在形成。
——在高碑店，新發地市場托穩京津冀“菜籃子”。
高碑店北京新發地農副產品批發市場。（資料片）
清晨河北菜，午間京津餐。受疫情影響，北京部分農貿市場一度關停，河北新發地農副產品物流園24小時交易不停歇，托穩京津冀市民的“菜籃子”。作為河北省首個投運的非首都功能疏解項目，河北新發地已吸引6800余家商戶入駐。2019年，市場交易額達452億元。
——在廊坊，臨空經濟區建設如火如荼。
7月中旬，大興國際機場固安城市航站樓盛裝亮相，成為大興國際機場首家跨省市異地航站樓。去年9月5日，北京大興國際機場臨空經濟區總體規劃獲批，150平方公里的臨空經濟區，100平方公里在廊坊，一個國際物流、信息流、資金流的集聚高地正在崛起。
在對接京津、服務京津中加快發展自己。河北省從產業承接中汲取新優勢，在優化分工中集聚新動能，推動產業由中低端向中高端邁進、經濟由數量型向質量型轉變。2019年，河北省產業結構調整優化實現新突破，服務業增加值比重首次突破50%，工業戰略性新興產業增加值保持兩位數以上的增速。
《關于京津冀協同發展中期目標完成情況的報告》顯示，規劃確定的主要目標中，河北省服務業增加值占生產總值比重、主營業務收入超千億元開發區數量等指標已經提前或超額完成。（河北日報記者潘文靜）
