新華社石家莊10月16日電（記者劉桃熊）記者從中鐵二局集團(tuán)有限公司京唐城際鐵路二標(biāo)段項目部獲悉，10月15日，隨著跨京哈特大橋B62號墩的最后一根樁基在河北省大廠回族自治縣澆筑完成，京唐城際鐵路二標(biāo)段樁基全部施工完畢，為后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。
京唐城際鐵路二標(biāo)段共有特大橋4座，樁基5594根。自今年3月京唐城際鐵路全面復(fù)工以來，施工方通過積極調(diào)整施工組織，加大資源投入，在確保安全、優(yōu)質(zhì)的前提下把耽誤的工期搶回來。在項目推進(jìn)中，還攻克了超長、超大樁基施工等多個技術(shù)難題。
京唐城際鐵路二標(biāo)段項目安全總監(jiān)華俊一表示：“全線樁基施工結(jié)束是一個階段性的勝利，標(biāo)志著京唐城際鐵路二標(biāo)段項目進(jìn)入了一個新的階段，為后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。”
京唐城際鐵路是京津冀交通一體化重點工程，項目總投資449億元，起點位于北京市通州區(qū)城市副中心站，途經(jīng)河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)，終點位于河北省唐山市唐山站。線路長約148.74公里，全線共設(shè)置8座車站，最高設(shè)計時速為350公里，預(yù)計2022年建成通車。
