記者從河北省交通運(yùn)輸廳獲悉：河北省將利用5年時(shí)間，到2027年基本建成聯(lián)通全國、聯(lián)接全球、聯(lián)動(dòng)陸海的現(xiàn)代化港口群。
2023年河北省沿海港口計(jì)劃完成投資63億元，推動(dòng)唐山港曹妃甸港區(qū)新天LNG項(xiàng)目配套碼頭、黃驊港煤炭港區(qū)3號(hào)4號(hào)泊位等項(xiàng)目盡快驗(yàn)收投用，新增通過能力2700萬噸。預(yù)計(jì)到2027年，環(huán)渤海現(xiàn)代化港口群基本形成，港口年設(shè)計(jì)通過能力達(dá)到14億噸、800萬標(biāo)箱，集裝箱航線覆蓋全國沿海主要港口，直達(dá)日韓及東南亞，無水港基本覆蓋內(nèi)陸腹地。
據(jù)介紹，2022年，河北省港口新增生產(chǎn)性泊位4個(gè)，達(dá)到246個(gè)；新增通過能力2440萬噸，通過能力達(dá)到11.6億噸；完成投資58.2億元，為“十四五”以來新高。
集裝箱發(fā)展方面，2022年，全省港口完成集裝箱吞吐量498萬標(biāo)箱，創(chuàng)歷史新高；累計(jì)開辟內(nèi)外貿(mào)航線70條，內(nèi)陸無水港71個(gè)。唐山港京唐港區(qū)煤炭堆場(chǎng)建成全國最大單體氣膜倉，黃驊港智能裝船項(xiàng)目入選交通運(yùn)輸部第一批自動(dòng)駕駛和智能航運(yùn)先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)。（記者馬晨）
