近日，走進(jìn)廊坊市永清縣的圓通北方總部基地，園區(qū)內(nèi)，各類快遞運(yùn)輸車穿梭往來不息；車間里，快件自動化分揀設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)。作為圓通北方地區(qū)最大的樞紐中心，日處理快件量峰值達(dá)每天650萬件，使京津冀區(qū)域內(nèi)快遞次日達(dá)的比率由60%提高至95%以上。同時(shí)，該項(xiàng)目以智能物流科技為引領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)+智能制造+現(xiàn)代商貿(mào)+物流倉儲的全面布局。
“我們的二、三期項(xiàng)目正在加緊謀劃建設(shè)，項(xiàng)目全部運(yùn)營后，可實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入40億元，納稅1.5億元。”圓通北方總部基地副總經(jīng)理王義來介紹。未來，該基地將充分發(fā)揮北京大興國際機(jī)場大型國際航空樞紐的輻射作用，重點(diǎn)發(fā)展航空物流，著力推動空港型綜保區(qū)、跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)、中國（河北）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。
快遞業(yè)是現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。廊坊市主動承接北京非首都功能疏解，錨定“加快建設(shè)全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地”目標(biāo)，深入推進(jìn)郵政快遞業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，吸引快遞總部企業(yè)落戶廊坊，形成并鞏固“南有上海青浦、北有河北廊坊”的快遞企業(yè)總部空間布局，切實(shí)把廊坊區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢，激發(fā)出更多互利共贏的機(jī)遇，助力現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)加速跑。
落戶固安縣大清河園區(qū)的申通快遞華北轉(zhuǎn)運(yùn)中心，自去年10月投產(chǎn)以來，引入了行業(yè)領(lǐng)先的分揀設(shè)備，并通過線上線下數(shù)智化投資建設(shè)，持續(xù)進(jìn)行業(yè)務(wù)優(yōu)化和運(yùn)營調(diào)整，大幅提升了快遞分揀能力，單件快遞從分揀到裝車，最快僅需10分鐘，每天可處理的快遞量達(dá)到了700萬件，處理效率實(shí)現(xiàn)了翻倍，服務(wù)范圍也擴(kuò)大到全國28個省份和65個轉(zhuǎn)運(yùn)中心。
據(jù)申通快遞北方總部公共事務(wù)負(fù)責(zé)人田朋介紹，通過優(yōu)化轉(zhuǎn)運(yùn)中心的空間格局，他們細(xì)化業(yè)務(wù)，將快遞服務(wù)延伸至同一園區(qū)的圖書企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場，創(chuàng)新性地推出了“快遞+圖書”合作模式，為合作伙伴降低發(fā)貨成本，縮短快遞時(shí)效，實(shí)現(xiàn)了更高效、便捷的物流流程。
“三通一達(dá)”北方總部聚首廊坊的同時(shí)，廊坊快遞末端基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也進(jìn)一步完善。每天下午3點(diǎn)，香河縣城鄉(xiāng)快遞智能共配中心所轄香城村公共服務(wù)站內(nèi)，前來取快遞的群眾絡(luò)繹不絕。周邊3個村莊、2000多戶村民的快遞，都集中在這里收取。“原來取各家快遞要到不同的地方，現(xiàn)在快遞點(diǎn)兒都集中在一起了，非常方便。”香城村村民李思琦說。
劉思琦口中的方便，得益于香河縣城鄉(xiāng)快遞智能共配中心的建設(shè)，該項(xiàng)目融合圓通、中通、申通、極兔四家快遞公司，并同郵政、韻達(dá)等公司達(dá)成初步合作協(xié)議，實(shí)現(xiàn)用一套系統(tǒng)管理多家快遞，通過“共倉、共揀、共配、共運(yùn)”、實(shí)現(xiàn)“縣、鄉(xiāng)、村”三級物流共配體系。
“在現(xiàn)有網(wǎng)點(diǎn)資源基礎(chǔ)上，我們還將同鄉(xiāng)鎮(zhèn)商超、農(nóng)資服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等進(jìn)行聯(lián)合建設(shè)，城區(qū)及城中村實(shí)現(xiàn)全覆蓋，使‘三農(nóng)’所需物品，以最快的速度、最短的時(shí)效，送達(dá)廣大農(nóng)民手中；同時(shí)使本地的農(nóng)產(chǎn)品通過公司供應(yīng)鏈平臺，快速的流通到全國各地，減少周轉(zhuǎn)費(fèi)用，降低經(jīng)濟(jì)成本。”香河城鄉(xiāng)快遞智能共配中心總經(jīng)理張立國介紹。
一個個物流項(xiàng)目加快建設(shè)、一家家物流企業(yè)穩(wěn)健前行、一批批貨物暢通世界……廊坊市根據(jù)“進(jìn)村進(jìn)廠出海”的“兩進(jìn)一出”要求，積極鼓勵快遞企業(yè)進(jìn)駐各類制造業(yè)集聚區(qū)或工業(yè)園區(qū)，推動快遞服務(wù)下沉到農(nóng)村，并鼓勵快遞企業(yè)借船出海、抱團(tuán)出海、造船出海，積極開拓海外國際快遞業(yè)務(wù)。目前，廊坊快遞業(yè)務(wù)量正以年均44%以上的增幅持續(xù)高速增長，業(yè)務(wù)量自2014年以來實(shí)現(xiàn)“九連增”。廊坊已成為全省區(qū)域性分撥中心及區(qū)域快遞總部最多的城市，日均攬收快遞量已超過300萬件，日均中轉(zhuǎn)處理能力可達(dá)2500萬件，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了良好支撐。
今年4月，廊坊市被國家郵政局正式授牌為“中國快遞示范城市”，成為京津冀地區(qū)第一個被授牌的快遞示范城市。“今年，廊坊將著力提升全市郵政快遞分撥中心的輻射能力、快遞與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的能力、快遞服務(wù)民生的能力，持續(xù)推動郵政快遞企業(yè)積極探索全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展新路徑，更好地為廊坊現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)助力。”廊坊市郵政管理局局長張惠榮說。（記者王笛 張航 見習(xí)記者武海笑）
