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河北推進軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展

2020-08-17 09:04:46 來源: 河北日報

  原標題:強化產(chǎn)業(yè)聚集 整合優(yōu)勢資源 推動區(qū)域聯(lián)動

  河北推進軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展

  為促進全省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展,河北省制造強省建設領導小組印發(fā)《河北省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展三年行動計劃(2020-2022年)》提出,以保持產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈安全穩(wěn)定為核心,充分利用河北制造的產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢和京津冀協(xié)同發(fā)展的地域優(yōu)勢,強化產(chǎn)業(yè)聚集,整合優(yōu)勢資源,創(chuàng)新服務模式,推動區(qū)域聯(lián)動,全面推進軌道交通產(chǎn)業(yè)“強鏈、補鏈、延鏈”實施,打造上下游關聯(lián)、具有較強競爭力的重點優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈集群,提升綜合競爭能力。

  產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大。打造以中車唐山公司、中車石家莊公司、河北京車公司為龍頭,以高速動車、城際/市域列車、城軌車輛、中低速磁懸浮綜合軌道交通系統(tǒng)為引領,以軌道交通裝備空調、列車控制系統(tǒng)、高速道岔、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等關鍵零配件為支撐,鐵路客車和貨車及企業(yè)自備車、智慧軌道交通、智慧物流裝備、新能源列車等為突破的先進軌道交通裝備產(chǎn)品體系。到2022年,力爭實現(xiàn)營業(yè)收入翻一番,達到500億元-600億元,營業(yè)收入過億元的企業(yè)達25-30家,躋身全國軌道交通裝備強省之列。

  聚集效應明顯提升,配套能力顯著提高。促進產(chǎn)業(yè)鏈條上延,加強軌道交通裝備用特種鋼等材料及車輪、車軸、齒輪傳動系統(tǒng)等關鍵配套件的生產(chǎn);推動產(chǎn)業(yè)鏈條下延,支持龍頭企業(yè)發(fā)展維保運營、工程總包業(yè)務,提升高速動車檢測維修服務水平,發(fā)展軌道交通服務業(yè)。2022年,配套率翻一番,高速動車達到15%左右,普通列車達到50%左右。

  創(chuàng)新能力明顯增強。關鍵技術環(huán)節(jié)發(fā)展短板取得重大突破,打造多個研發(fā)創(chuàng)新平臺,掌握一批核心技術,擁有一批知識產(chǎn)權,形成一批知名品牌和專利,新增一家國家級研發(fā)機構,全省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)研發(fā)費用占主營業(yè)務收入的5%左右。

  行動計劃明確了4項重點任務。

  產(chǎn)業(yè)鏈聚集發(fā)展行動。深入推進京津冀協(xié)同發(fā)展,統(tǒng)籌規(guī)劃全省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)空間布局、功能定位和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,抓住雄安新區(qū)規(guī)劃建設戰(zhàn)略機遇,借助京津、全國乃至全球人才和技術創(chuàng)新資源,推動軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)向優(yōu)勢區(qū)域深度聚集,打造協(xié)作配套、優(yōu)勢互補的唐山國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、石家莊軌道交通裝備制造基地、保定滿城京車軌道交通產(chǎn)業(yè)園、秦皇島軌道交通裝備系統(tǒng)及關鍵零部件產(chǎn)業(yè)集群和衡水軌道交通設施產(chǎn)業(yè)集群5大產(chǎn)業(yè)集群。

  產(chǎn)業(yè)鏈深度延伸行動。全面梳理軌道交通裝備全產(chǎn)業(yè)鏈條,通過外引和內聯(lián),加大整機產(chǎn)品開發(fā)力度,著重提升產(chǎn)業(yè)鏈中游零部件研發(fā)和生產(chǎn)水平,圍繞上游材料生產(chǎn)和下游設備維保進行產(chǎn)業(yè)鏈補充發(fā)展,特別是向應用、服務等產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸。以大技術體系建設為核心,以標準化、平臺化、模塊化為手段,打通研發(fā)、試驗、制造、運維、檢修五個技術環(huán)節(jié),打造全生命周期技術和服務能力。

  產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新行動。持續(xù)提升中車唐山公司軌道交通裝備技術和裝備國家工程實驗室能力水平,提升國產(chǎn)化配套率,組建國家級創(chuàng)新中心,開展基礎技術和應用技術研究。新建省級以上產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、制造業(yè)創(chuàng)新中心等研發(fā)平臺5家以上。引導和支持企業(yè)跟蹤軌道交通技術前沿動態(tài),加大技術創(chuàng)新投入,突破制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵技術。加強配套中小企業(yè)科技創(chuàng)新。推動關鍵技術共享,提高關鍵共性工藝制造水平。鼓勵企業(yè)聯(lián)合參與國內外產(chǎn)業(yè)技術標準制定,完善知識產(chǎn)權保護體系,提高綜合競爭力。

  產(chǎn)業(yè)鏈開放合作行動。強化戰(zhàn)略投資合作,與京津加強在軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)領域協(xié)同發(fā)展,有序承接京津產(chǎn)業(yè)轉移。搭建合作交流平臺,推動省內軌道交通裝備制造企業(yè)與龐巴迪、阿爾斯通、西門子等國際一流企業(yè)深入合作,把中車唐山公司打造成具有全球影響力的標志品牌和交流合作平臺。積極組織省內軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、科研院所、高等院校、投融資機構精準對接。發(fā)揮骨干企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈集群的帶動作用,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)勢互補高質量發(fā)展。(記者米彥澤)

責任編輯: 李志強
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