《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》提出優(yōu)化提升首都功能,發(fā)揮一核作用,打造世界級城市群。《北京城市總體規(guī)劃(2016年-2035年)》明確了北京城市的戰(zhàn)略定位是“四個中心”,重點任務(wù)是履行好“四個服務(wù)”,根本目標是要讓人民群眾有獲得感,使北京成為人民幸福安康的美好家園。結(jié)合全球范圍內(nèi)世界級城市群的建設(shè)經(jīng)驗,京津冀打造以首都為核心世界級城市群思路是:進一步提升北京的輻射帶動能力,消除三省市之間有形與無形的障礙,加快更多新區(qū)建設(shè),培育新的經(jīng)濟增長極,完善城市群形態(tài),優(yōu)化生產(chǎn)力布局和空間結(jié)構(gòu),發(fā)揮京津兩大核心城市的輻射帶動作用,提升河北城市發(fā)展能力,實現(xiàn)優(yōu)勢互補、一體化發(fā)展,完善城市間功能分工與城市體系,打造擁有高品質(zhì)生活、人產(chǎn)城高度融合、生產(chǎn)生活生態(tài)協(xié)調(diào)、城市魅力彰顯的具有較強競爭力的世界級城市群。
一、強化北京核心功能,增強輻射帶動能力。處于后工業(yè)化階段的北京,要更加重視經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量,增強對周邊地區(qū)的輻射帶動力。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加快向高端化、服務(wù)化、集聚化、低碳化、融合化的方向發(fā)展,努力形成創(chuàng)新引領(lǐng)、技術(shù)密集、價值高端的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。強化北京的國際交往功能,全面提升京津冀國際交往的軟硬件環(huán)境,推進服務(wù)標準、市場規(guī)則和相應(yīng)的法律法規(guī)等制度規(guī)范,建立一體化的市場機制和制度保障。打造高端國際交流平臺,吸引國際組織總部落戶京津冀,擴大對外開放水平。
二、消除有形無形壁壘,加速要素區(qū)際流動。推動京津冀協(xié)同發(fā)展,打造以首都為核心的世界級城市群,應(yīng)通過科學規(guī)劃、改革體制等,加快破解行政壁壘和制度障礙,促進生產(chǎn)要素自由流動,加快改革創(chuàng)新步伐,建立健全協(xié)同發(fā)展的體制機制,形成區(qū)域一體化發(fā)展新格局。著眼于京津冀城市群空間布局,按照區(qū)域經(jīng)濟一體化的要求,構(gòu)建以軌道交通為骨干的多節(jié)點、網(wǎng)格化、全覆蓋的交通網(wǎng)絡(luò),提升交通運輸組織和服務(wù)的現(xiàn)代化水平,形成統(tǒng)一開放的區(qū)域交通格局。通過建設(shè)高效密集軌道交通網(wǎng)和便捷暢通的高速公路、高速鐵路、城際鐵路、通用航空等立體交通網(wǎng)絡(luò),進一步縮短超(特)大城市、大城市、中等城市和小城市的通勤時間和通勤成本,促進人口、產(chǎn)業(yè)、資金等生產(chǎn)要素能夠在城市群內(nèi)的快速、有效、便捷流動,為推動經(jīng)濟向高端轉(zhuǎn)型提供基礎(chǔ)支撐。
三、縮小河北與京津差距,提升承接能力。通過打造以首都為核心的世界級城市群,發(fā)揮京津雙城的高端引領(lǐng)、輻射帶動作用,沿主要軸線打造承接非首都功能的載體和經(jīng)濟發(fā)展的增長極,提升交通沿線的中心城市功能和培育一批中小城市,由此逐步推進京津冀區(qū)域的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化,推動區(qū)域一體化交通網(wǎng)絡(luò)逐步形成,改善京津冀地區(qū)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,有效提升區(qū)域的協(xié)同發(fā)展機制,提升河北城市、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平,進而縮小河北各市與京津兩市的發(fā)展差距,促進整個京津冀地區(qū)公共服務(wù)的均等化水平。在此基礎(chǔ)上,構(gòu)筑起要素資源自由流動、產(chǎn)業(yè)分工互補、城市功能相互配套對接的一體化發(fā)展新格局。在河北選擇一些具有優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)設(shè)立新區(qū),通過打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺,改善投資環(huán)境,吸引產(chǎn)業(yè)聚集,是加快河北省發(fā)展的重要舉措。
四、打造四圈空間格局,實現(xiàn)功能互補。第一層是20千米核心功能圈。這是京津冀連接世界、發(fā)揮全球城市核心效應(yīng)的核心區(qū)域,在空間上主要包括一核(首都功能核心區(qū))和一主(中心城區(qū))。通過優(yōu)化功能、提升品質(zhì)以及增強城市活力,進一步鞏固北京的全球競爭力、話語權(quán)和影響力,以更好地發(fā)揮其作為大國首都和全球城市的核心引領(lǐng)作用。
第二層是20~50千米都市功能圈。主要覆蓋了“一核”“一主”“一副”和北京周邊的七個新城以及廊坊北三縣。要依托軌道交通、市郊鐵路、高速公路等交通線路將核心區(qū)、中心地區(qū)、邊緣組團以及周邊新城等功能板塊連接起來,同時以北京城市副中心為一翼、并依托首都第二機場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進廊坊城區(qū)、北三縣與北京同城化發(fā)展,在周邊建設(shè)一定規(guī)模的特色小鎮(zhèn)和“微中心”,共同形成北京的大都市功能圈。
第三層是50~150千米協(xié)作功能圈。這是京津冀服務(wù)國內(nèi)、承載國家重要戰(zhàn)略的聯(lián)動發(fā)展區(qū)域,基本覆蓋了未來京津冀城際鐵路交通一日往返可達的大首都生活圈,也包含了京津雙城、保定、唐山、廊坊等區(qū)域中心城市和多節(jié)點城市、雄安新區(qū)以及西北部的部分生態(tài)保護區(qū),是未來京津冀城市群高度同城化和功能協(xié)作一體化的巨型城市區(qū)域。
第四層是150~300千米輻射功能圈。這是京津“雙城”帶動周邊地區(qū)協(xié)同發(fā)展的重要區(qū)域,包括了京津冀的南部功能拓展區(qū)和西北部生態(tài)涵養(yǎng)區(qū),石家莊、邯鄲兩個區(qū)域中心城市,以及衡水、邢臺、承德、張家口和秦皇島等多個節(jié)點城市。應(yīng)考慮優(yōu)先將一些具有產(chǎn)業(yè)梯度和互補性的制造業(yè)布局在這一圈層,而生態(tài)休閑旅游型的產(chǎn)業(yè)則要加強與張家口、承德和秦皇島的聯(lián)動。(首都經(jīng)濟貿(mào)易大學 安樹偉)